El puerto seco de Monforte de Lemos es un área de actividades logísticas relacionadas con la intermodalidad carretera-ferrocarril. La totalidad del proyecto sumará una superficie de 307.053 metros cuadrados y la inversión total, una vez completadas todas las fases, será de 14 millones de euros.Nodo logísticoEn la actualidad, la Consellería de Medio Ambiente está ejecutando las obras de la primera fase de este proyecto de urbanización, que supondrá urbanizar una superficie total de 145.745 metros cuadrados distribuidos de la siguiente forma: suelo empresarial, 53.993 metros cuadrados; equipación, 19.380 metros cuadrados; zona verde, 23.775 metros cuadrados; plataforma intermodal, 2.872 metros cuadrados; y vías y aparcamientos, 45.725 metros cuadrados.En la actualidad, los trabajos de esta primera fase del proyecto, que fueron aprobados en el año 2010, están ejecutados en un 87,37%, y las partidas pendientes son las correspondientes a pavimentación, canalización del Arroxo, luz pública y señalización. Desde el Gobierno gallego se apoyará al ayuntamiento de Monforte de Lemos para que se culmine con éxito la inclusión del puerto seco como nodo logístico dentro de la red básica de transportes de mercancías de la Unión Europea. Este proyecto se traducirá en un logro histórico para Monforte de Lemos, una oportunidad para esta localidad y, para la Comunidad gallega.
La Xunta de Galicia licita la conexión del puerto seco de Monforte por más de 6 millones de euros
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras de la Xunta de Galicia ha licitado la obra de la conexión del puerto seco de Monforte de Lemos con la carretera LU-933 (Monforte de Lemos-límite provincia de Ourense), por más de 6 millones de euros. Esta conexión permitirá absorber el tráfico generado por la puesta en marcha de la futura área logística y de intercambio de mercancías del puerto seco y constituirá su principal vía de unión con la Meseta y el sur de Galicia.
- 29 septiembre 2018 01:57
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:57