El Gobierno Vasco, que posee un 10% del capital de Araba Logística, S.A. (Arasur), donde Kutxabank y Caixabank se reparten a partes iguales casi el 90% restante, está impulsando que Arasur “sea una de las posibilidades o uno de los puertos secos que tiene el Puerto de Bilbao”, para lo que está trabajando “totalmente implicado y totalmente en conjunto con la Autoridad Portuaria de Bilbao”, según aseguró hace unos días la consejera Ana Oregi en respuesta a una interpelación del parlamentario del PP Carmelo Barrio, quien en el Pleno de Control, interrogó a Oregi sobre los pasos que está dando el Ejecutivo vasco para relanzar la actividad de Arasur.La consejera afirmó que “el relanzamiento o la puesta en el mapa de Arasur no es en absoluto responsabilidad exclusiva del Puerto de Bilbao”. Cuestiones a resolver“La Autoridad Portuaria de Bilbao -dijo- está implicada, está trabajando y está en relación tanto con Arasur como con las diferentes administraciones que conformamos el consejo de administración y yo espero que esto dé sus frutos, pero hay otras administraciones que están absolutamente implicadas también ahí, y que nos gustaría ver que se implican en la medida en que se está implicando el Puerto de Bilbao, tanto el Gobierno español como la Diputación Foral de Álava”.Asimismo, Oregi reconoció que en Arasur hay algunas cuestiones “que tenemos que resolver, como por ejemplo la conexión ferroviaria, y es en lo que estamos trabajando”.En unas semanas está previsto el inicio de las obras de construcción de la Terminal Logística Ferroportuaria (TELOF) proyectada por la Autoridad Portuaria en la localidad burgalesa de Pancorbo, a escasos kilómetros de Rivabellosa (Álava), donde está ubicada la plataforma logís