Las variaciones en la demanda energética suelen servir generalmente como indicadores de desarrollo y crecimiento económico. Y el sector del project cargo o carga de proyecto fía buena parte de su propio desarrollo a la buena salud del sector energético. El suministro de componentes y elementos para el montaje de una planta nuclear, de un complejo petroquímico, de un parque eólico offshore, de una central de ciclo combinado, en definitiva, de un proyecto industrial, no sería posible sin el desarrollo de una logística capaz de gestionar el transporte de complejos proyectos de ingeniería desde su origen hasta su destino.Por todo ello, la carga de proyecto exige a todas las compañías y profesionales que desean participar en este negocio, una alta especialización y competencia, y sobre todo, formar parte de una red de colaboradores global. Y si hay un lugar en el mundo donde todas estas compañías y profesionales se dan cita para tratar y debatir los asuntos que les son propios ese es Antwerp Expo, la Feria de Amberes, sede de la octava edición de Breakbulk Europe Conference and Exhibition, que tiene previsto recibir a más de 4.000 visitantes entre el 13 y el 16 de mayo.Durante los días 13, 14 y 15 se desarrollarán los talleres y seminarios formativos, mientras que el apartado expositivo del evento tendrá lugar los días 15 y 16, con una participación que superará las 250 firmas expositoras, que abarcan desde navieras especializadas, transitarias, puertos y terminales portuarias, a operadores logísticos, compañías de transporte terrestre, carga aérea, pasando por empresas de trincaje y embalaje o fabricantes y suministradores de equipos.NetworkingBreakbulk Europe 2013 se ha consolidado en este tiempo como la primera manifestación ferial y el principal foro de conocimiento en Europa dirigido específicamente a satisfacer las necesidades de los profesionales logísticos relacionados con la carga convencional, ro-ro, la carga de proyecto y heavy-lift. La importancia de este evento no obedece únicamente a la relevancia de los nombres, empresas e instituciones que figuran en la relación de expositores. Con ser importante, el verdadero valor añadido de Breakbulk Europe radica en la alta calidad y cualificación de sus visitantes.Por una parte, acuden a la cita de Amberes los grandes protagonistas de los principales sectores de actividad que alimentan la carga de proyecto, como el sector industrial y el energético, entre otros, bien buscando estrechar lazos con sus proveedores de soluciones logísticas o bien tratando de explorar nuevas alianzas.Por otra parte, la participación de las compañías expositoras, muchas de ellas con presencia transnacional, sirve para reunir en un mismo espacio y tiempo a sus agentes y responsables de las oficinas de los países en los que tienen implantación. Asimismo, las redes internacionales de forwarders espe- cializados en la carga de proyecto profundizan las relaciones de colaboración entre sus miembros. Los asistentes a la Breakbulk Europe, en definitiva, tienen la oportunidad de entablar y desarrollar relaciones con las principales compañías especializadas, desde navieras y transitarias, a puertos y terminales, pasando por empresas de transporte terrestre, operadores logísticos, fabricantes de material de transporte y elevación; en definitiva, con todos los eslabones de la cadena logística de la mercancía convencional, ro-ro, carga de proyecto y heavy-lift con competencia y recursos para manipular cargas de gran tamaño y complejidad logística.Además, junto a su tradicional reconocimiento en el segmento de la carga de proyecto, el evento de Amberes, que tiene sus correspondientes réplicas en Sudamérica (Sao Paulo, Brasil), Estados Unidos (Nueva Orleans), Turquía (Estambul), África (Johannesburgo, Sudáfrica) y China (Shanghai), ha ido incrementando su atractivo entre los operadores y terminales logísticos relacionados con el tráfico ro-ro.