Las propuestas de ARCE se reumen en los siguientes puntos: desarrollo de un sistema unificado de codificación para la transmisión de datos; estandarización la estructura de los tiempos de reparación (STS); elaboración de un protocolo de requisitos mínimos para ser depot en la Depot División; desarrollo de un proceso externo de auditorías de los depots y publicación on line de un directorio de depots. Todos estos puntos fueron consensuados por los representantes de ARCE, Juan Ureta y Tomás Pellisé en la reunión que mantuvieron con el BOD el día anterior. Para ARCE la decisión del BOD "supone un reconocimiento de la Asociacion de depots de España como interlocutor válido en representación de un gran número de depósitos de Alemania, Bélgica, Brasil, Francia, EE.UU., Chile, Nueva Zelanda, Sri Lanka, etc...".Según ARCE, "se trata de un gran paso en la profesionalización de nuestro sector en el mundo del shipping en aras de una mayor seguridad en el uso del contenedor como medio de transporte Intermodal, y por lo tanto en la eficiencia y mejora de la productividad, lo cual debe suponer una reducción de costes para ambos, operadores y proveedores de servicios y sobre la base de una relación "win-win'".Finalmente, la decisión de la COA, va a suponer "un argumento más en la reunión que ARCE tiene programada para este mes con los responsables del Ministerio de Industria, por este mismo tema".