Marta Prado, gerente de Incotrans, recuerda que cuando la empresa nació en 2005, la coyuntura económica tanto nacional como internacional era radicalmente distinta a la actual. “En un país en el que aún a día de hoy sigue habiendo carencias de planificación estratégica en las empresas, tratar de desarrollar planes de internacionalización era una tarea harto complicada”, señala Prado, quien apunta al fenómeno de la internacionalización como un cambio en la mentalidad y cultura empresarial, que en el caso de Incotrans ha propiciado la colaboración y evolución conjunta con sus clientes y colaboradores, “adaptándonos a un entorno cada vez más digitalizado, en esta aldea global”.Así, teniendo claro que el valor añadido de Incotrans lo aporta “nuestro alto grado de especialización en las materias que trabajamos, y en coherencia con nuestros valores, nuestro presente y nuestro futuro se centran en lo que consideramos que han de ser los pilares de nuestra actividad: la innovación y la internacionalización”, sostiene Prado, quien subraya que el objetivo sigue siendo “desarrollarnos como asesores y formadores de referencia para pymes que inician o continúan su expansión internacional”.Necesidades empresarialesLas necesidades de asesoría y formación que Prado detecta en las empresas en materia de comercio exterior y transporte internacional son de carácter operativo y estratégico. Por una parte, en los aspectos relacionados con la contratación internacional y los Incoterms, los medios de pago internacionales y la financiación de las operaciones, además de los asuntos fiscales y aduaneros. Por otro, necesidades de análisis y planificación estratégica. Por ello, “es imprescindible estar bien asesorado y formado para ganar competitividad, rentabilidad y sostenibilidad”, concluye la gerente de Incotrans, Marta Prado.