![Tradebe, "llamada a impulsar al Puerto de Barcelona como hub de productos petrolíferos"](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/900x598/0c48/900d502/none/5351385/VUQJ/imagen3427_GD15381702319145560_MG9028425.jpg "Tradebe, "llamada a impulsar al Puerto de Barcelona como hub de productos petrolíferos"")
El Puerto de Barcelona, y más concretamente el Muelle de la Energía, se vistió con sus mejores galas ayer para recibir la visita de Artur Mas, presidente de la Generalitat de Catalunya, y de Ana Pastor, ministra de Fomento, quienes compartieron estrado con el ya mencionado Sixte Cambra, además de Josep Creixell, presidente de Tradebe, y Víctor Creixell, European Business Coordination and Development de la empresa. La inversión de Tradebe en el puerto se ha materializado en una terminal que opera desde el 1 de abril, construida sobre dos parcelas que están conectadas. Sus 29 tanques de almacenaje ofrecen una capacidad total es de 453.000 metros cúbicos. La característica principal que distingue a la terminal de Tradebe es que cuenta con conexión con el punto de atraque 34B, construido por el Puerto de Barcelona en 2011 y que ofrece un calado excepcional de 16 metros. "Este calado permite traer a Barcelona buques de hidrocarburos que no tienen acceso en ninguna otra terminal", explicaron los miembros de la familia Creixell.
Complicidad público-privadaPor su parte, la ministra de Fomento elogió la inversión de Tradebe, así como la complicidad que el Puerto de Barcelona ha sabido generar para captar inversiones públicas y privadas que, en muchas ocasiones, van de la mano. Ana Pastor destacó el papel que juegan, tanto el puerto catalán como las actividades logísticas que en su entorno se desarrollan, dentro de la economía del Estado para finalizar con el anuncio de que se va a sacar adelante el proyecto de conexión ferroviaria del puerto, con una dotación de 37 millones de euros. "Si se desencalla este proyecto de conexión y se hace realidad la inversión de 50 millones de euros de la APB en las playas de vías, se van a solventar de una vez por todas los problemas de conectividad ferroviaria del puerto en ancho europeo", aseveró Pastor. Sin abandonar el tema intermodal, la ministra también quiso dejar claro el impulso que desde su gabinete se quiere dar al Corredor Mediterráneo, "como un eje fundamental para dar salida hacia Europa a todos los puertos del litoral Mediterráneo".