La reunión de las euroregiones del Arco Atlántico, celebrada la pasada semana en Bruselas en la Delegación de Euskadi para la Unión Europea, contó con la participación de las regiones y comunidades de Baja Normandia, Poitu-Charentes, Bretaña, País del Loira, Aquitania, Euskadi, Cantabria, Asturias y Galicia.Tras la reunión, el director de Transportes del Gobierno Vasco, Imanol Leza, junto a la directora del departamento de Medio Ambiente y Política Territorial, Izaskun Iriarte, y Marta Marín, delegada de Euskadi para la UE, estimaron “necesario que el Gobierno de Madrid incluya a las grandes infraestructuras vascas de puertos, aeropuertos, nueva red ferroviaria vasca y plataformas de Lezo-Gaintxurizketa, Jundiz, Arasur, Foronda y conexiones con las autopistas y autovías de la ruta E5 entre las plataformas logísticas que ha propuesto el Parlamento Europeo para la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)”.Corredor ferroviario“Por ello debemos instar tanto a Madrid como a las instituciones europeas para que se incluya en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), nuestras plataformas logísticas vascas TEN-T”, añadió Imanol Leza. El Gobierno Vasco desea recuperar su anterior liderazgo regional europeo en ese objetivo y así lo trasladaron a sus representantes en la cumbre del Arco Atlántico.En la reunión de la Comisión del Arco Atlántico celebrada el pasado jueves en Bruselas se analizó el programa “Conectar Europa” o “Connecting Europe Facility (CEF)” y las Redes Transeuropeas de Transporte (RTE-T). Junto a los representantes de Lakua, participaron la delegada vasca en Bruselas, Marta Marín, y el representante de la DG MOVE, Carlo De Grandis. Imanol Leza presentó la situación del proyecto “Interreg Espacio Atlántico para la promoción del Corredor Ferroviario Atlántico de Mercancías CFA-EFFIPLAT”.