Según han asegurado fuentes de Europea de Carretillas, la nueva EDIA tiene una autonomía máxima de hasta 12 horas en trabajo continuo para cubrir los picos de producción; asimismo, cuenta con la máxima visibilidad debido al nuevo diseño de la cabina, mástil y las luces LED de serie. Se trata de máquinas especialmente útiles para el trabajo en el interior de contenedores portuarios y camiones.Según explica el co-director en Valencia y responsable de logística de la In Side Logistics, Gorka Urrutia "desde inicios de 2012 apostamos por Europea de Carretillas una vez nos incorporamos a nuestras nuevas instalaciones de Riba-roja. Ahora cumplimos un año trabajando conjuntamente y el resultado es muy satisfactorio. Como prueba de ello, Europea realiza el mantenimiento preventivo y correctivo de nuestra flota de carretillas en propiedad y este mes hemos renovado una de nuestras quince máquinas confiando en el nuevo modelo de Mitsubishi. Pensamos que hemos hecho una excelente adquisición en cuanto a coste y prestaciones." In Side LogisticsIn Side Logistics es un operador logístico que inició su actividad en Valencia en 2004. Desde el principio Gorka Urrutia se encarga de la dirección logística, compartiendo así la gerencia de la compañía en Valencia con Amparo Alapont.Actualmente la compañía comercializa la gestión de más de 50.000 metros cuadrados de superficie cubierta repartidos entre Valencia, Tenerife, Las Palmas, Lanzarote, A Coruña, Valladolid, Algeciras, Santo Domingo (República Dominicana) y San Juan de Puerto Rico (Puerto Rico).Desde estas instalaciones ofrece actividades de logística en general, preparación de pedidos, ensamblado de componentes y aduanas, entre otros. En los últimos años se ha especializado en B2B y el B2C. Ventajas del nuevo modelo El compromiso con el medio ambiente, así como los costes de mantenimiento y el coste de la energía frente a las carretillas térmicas ha invertido las cifras del mercado de las carretillas.En 2012 y con datos para el mercado nacional, el 72% de las carretillas contrapesadas que se vendieron, de un total de 4.000 unidades, fueron eléctricas (a batería) y el restante 28% con motores térmicos. Marcos Blasco, director comercial de Europea de Carretillas, explica que las ventajas del nuevo modelo EDIA de Mitsubishi "son diversas y nos diferencian del resto de primeras marcas".Permiten, por ejemplo, turnos de trabajo más largos gracias a la posibilidad de montar baterías de mayores capacidades e incorporan motores protegidos para el trabajo al exterior con lluvia y ambiente polvoriento.La máquina incorpora luces LED de serie que mejoran la visibilidad en las operaciones de carga y descarga del interior de los contenedores marítimos y camiones.Además, las luces tienen mayor durabilidad y son de menor consumo que las tradicionales. Aportan, asimismo, mayor visibilidad con un diseño de mástil y cabina renovado. La EDIA, además, aporta mayor estabilidad que otros modelos del mercado para la elevación de cargas a grandes alturas.