El consumo de combustible estimado en la manipulación normal de contenedores completamente cargados será al menos un 30% más bajo que para las carretillas apiladoras que funcionan sólo con diesel de la misma categoría. Esto se consigue electrificando todos los flujos de energía en la línea de transmisión, el sistema de elevación hidráulico y el sistema de almacenamiento de energía.
Konecranes presenta la primera carretilla elevadora híbrida (diésel/eléctrica) del mundo
La firma Konecranes acaba de presentar la primera carretilla apiladora híbrida del mercado para la manipulación de contenedores, con una capacidad de elevación de 45 toneladas Cuenta con línea de transmisión híbrida diesel/eléctrica, sistema de elevación hidráulico eléctrico y almacenamiento de energía basado en un super-condensador.
- 29 septiembre 2018 02:46
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:46