El incremento de los importes de las "estadías" de los contenedores y de la tasa de "ocupación de superficie", tanto en terminales concesionadas como en muelle libre, fue uno de los temas que centró la última Junta de Gobierno del Colegio de Agentes de Aduanas de Valencia. Según fuentes del Colegio estos el reciente paro de los transportistas provocó "el bloqueo del recinto portuario y concretamente la retirada de contenedores de importación ya despachados por la Aduana y demás autoridades competentes en el tráfico de importación".Para el Colegio, "estos conceptos han sido facturados sin tener en cuenta que la mayor duración del tiempo de permanencia de los contenedores en el puerto ha sido consecuencia directa e inmediata de hechos que están fuera del control de los importadores o sus Agentes de Aduanas, para los que aquellas actuaciones pueden calificarse como de fuerza mayor y por ello como eximente del coste adicional de aquellos conceptos".Para la Junta de Gobierno, "sin dejar de reconocer que puede haber otros perjudicados, el perjuicio de los importadores es evidente sin que nadie -con capacidad de decisión o recomendación- haya procurado evitarlo"ProfesiónEn otro orden de cosas, la Junta de Gobierno también analizó varios asuntos que inciden directamente en el ejercicio profesional, con especial atención a las próximas normas de reforma y desarrollo relacionadas con la actuación y organización de la profesión del agente de aduanas.
