La UIMP analiza la inversión, financiación y gestión de infraestructuras de transporte
La Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) celebró el pasado lunes en Santander el encuentro "La inversión, financiación y gestión de infraestructuras de transporte", donde, entre otros temas, se analizaron aspectos del Plan de Inversiones para Europa, el Plan Junker, iniciativa lanzada por la Unión Europea para contrarrestar el impacto de la crisis económica y financiera.
- 18 julio 2018 01:00
- Última actualización
18 julio 2018 00:00
La consejera económica de la Representación de la Comisión Europea en España, Ann Vestman, intervino para señalar que aunque durante los primeros años de crisis las inversiones cayeron más de un 15%, Europa ha dejado la crisis atrás, iniciando una fase de expansión que "aun no exenta de riesgos, es una recuperación sólida". Sin embargo, a consecuencia de la crisis, actualmente la economía no se ha podido recuperar del todo, "razón por la cual sigue en pie el Plan Junker", explicó Vestman, quien añadió que el Plan Junker trata de dar impulso a la recuperación macroeconómica a corto plazo, pero también tiene otros objetivos a largo plazo muy importantes.Vestman dijo que este plan está basado en tres pilares. El primero es un Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas que "utiliza inversiones privadas en proyectos estratégicos de innovación e infraestructura, y además presta apoyo de financiación para las pymes".
Pilares
El segundo pilar es facilitar que la financiación llegue a "la economía real" para lo que utilizan herramientas específicas, como la creación del Centro Europeo de Asesoramiento para la Inversión , que permite llevar a cabo proyectos "ofreciendo ayuda de expertos para la identificación de la financiación adecuada o cómo combinar diferentes instrumentos de financiación", explicó Vestman. En segundo lugar, el Portal Europeo de Proyectos de Inversión, que busca promocionar y dar visibilidad a los proyectos, así como el uso de filtros para facilitar la búsqueda."El último pilar consiste en establecer un marco general más favorable a la inversión y eliminar barreras y obstáculos reglamentarios que existen tanto a nivel nacional como europeo", expresó la ponente.Como conclusión, Vestman expresó que el Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas y los otros instrumentos del Presupuesto Europeo se pueden utilizar para movilizar más inversión y finalizar diferentes tramos de proyectos en el ámbito de transporte, "siempre y cuando apoyen los objetivos de la Unión Europea".