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La firma Cuatrecasas planifica a nivel jurídico la cadena de suministro de sus clientes

La firma de abogados Cuatrecasas, especializada en todas las áreas del derecho empresarial y corporativo, diseña para sus clientes una planificación jurídica de la cadena de suministro. Y lo hace a través del grupo de Logística y Transporte, un departamento formado por 35 abogados, encabezados por su coordinador, Francisco Cavero, que apuesta por un acercamiento multidisciplinar a las necesidades legales de un sector tan complejo como este.

  • Última actualización
    24 julio 2017 00:00

El coordinador del grupo de Logística y Transporte de Cuatrecasas ha explicado a este Diario que "el servicio diferenciado que ofrecemos es que somos un grupo multidisciplinar, algo distinto a lo que ofrecen otras firmas. Un grupo de Logística y Transporte especializado en todas las áreas, tan transversal como el nuestro, no lo tienen otros bufetes". Además, "Cuatrecasas ha lanzado un nuevo Plan Estratégico basado en la aportación de valor en el negocio. En este sentido, estamos integrando nuevos servicios para hacerlos más transversales y acorde a las demandas del mercado. Es por ello que el grupo ha evolucionado y ahora también abarca el sector de la automoción", añade Francisco Cavero.El grupo de Logística y Transporte de la firma Cuatrecasas se creó en el año 2010, "porque vi la oportunidad que había en el sector de la logística y el transporte sobre todo a raíz de la crisis, cuando la gente se lanzó a la exportación", explica Francisco Cavero. El coordinador del grupo recuerda que "la mercancía tiene que viajar con una seguridad jurídica absoluta". Y en las operaciones de comercio exterior las condiciones son muchísimo más complejas que cuando se trabaja con mercados locales. "Y eso nos da más trabajo a los abogados", añade Cavero.

Novedades relevantes

Algunas de las últimas novedades producidas en relación con el comercio exterior, como es la entrada en vigor del Código Aduanero de la Unión (CAU) o la cada vez más importante figura del Operador Económico Autorizado (OEA) "han hecho cambiar muchos aspectos normativos y todo esto incrementa la necesidad de asesoramiento de las empresas del sector", explica Francisco Cavero, abogado que cuenta con una dilatada experiencia en asesoramiento y planificación fiscal. Y ello provoca "que nos esté aumentando mucho el trabajo", reconoce. Por ello, Francisco Cavero no descarta la incorporación de nuevos profesionales a este grupo de Logística y Transporte aunque, eso sí, "lo haremos en la medida en que se aporte valor al grupo".Los integrantes de dicho grupo, repartidos por las diferentes oficinas que tiene Cuatrecasas y con diversas áreas de especialidad, además de un importante conocimiento del sector logístico y de transporte, mantienen reuniones periódicas para poner en común sus experiencias.El coordinador del grupo insiste en que "los aspectos comerciales corresponden a nuestros clientes pero nosotros les asesoramos sobre los riesgos y las ventajas desde el punto de vista jurídico y fiscal". Francisco Cavero recuerda que "la fiscalidad indirecta del comercio exterior (renta de aduanas o IVA en transacciones internacionales, entre otros) es extremadamente importante", como también lo son otros aspectos como los incoterms acordados en las operaciones de compraventa; las ventajas que aporta ser OEA; o la correcta planificación de la tributación de los trabajadores desplazados al extranjero.