Representantes de Coordinadora celebraron una reunión con integrantes de las juntas directivas de la Asociación de Transportistas Empresarios de Contenedores (ATEC), de la Asociación Mediterránea de Transportistas de Contenedores e Intermodal (Ametraci) y de la cooperativa de transportistas autónomos Cotraport para analizar la actual situación de conflicto que vive la estiba en España y estudiar medidas que minimicen los posibles impactos que este conflicto pueda tener en la actividad diaria de los transportistas.
Entendimiento
Desde el colectivo estibador se subraya la necesidad de mantener el entendimiento con el transporte terrestre de contenedores del Puerto de Barcelona. Rafael Recuero, representante del sindicato Coordinadora, explicó a este Diario que "somos dos colectivos que se llevan bien, la relación es buena y no va a venir un tercero a romperla". Recuero precisó que "no queremos perjudicar en ningún sentido al transporte terrestre" y "entendemos su problemática" por lo que los estibadores se comprometen a optimizar la comunicación con ellos con el fin de evitar perjudicarles. Vicente Ortiz, presidente de ATEC, valoró de forma positiva que se optimicen las vías de comunicación entre estibadores y transportistas. "Si tenemos información de lo que sucede podemos actuar más ágilmente", pudiendo así evitar que los chóferes sufran esperas interminables en las entradas de terminales y depósitos de contenedores. El presidente de ATEC subrayó que el transporte "no toma partido en el conflicto de la estiba. Somos ecuánimes". Y se mostró esperanzado en que "haya entendimiento y el conflicto se solucione".Carlos Domingo, presidente de Cotraport, se pronunció en sentido parecido. "Hemos estado hablando para minimizar los problemas. Creemos que con más comunicación y más rápida, el impacto de sus paros en nuestra actividad puede ser menor", concluyó el máximo responsable de Cotraport.