FETEIA aboga por la colaboración público-privada para resolver la problemática de los PIF
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El comité ejecutivo de FETEIA insiste en que la solución de la problemática de los Puntos de Inspección Fronteriza (PIF) en España pasa por mejorar la cooperación público-privada.
VALENCIA. Durante la primera reunión del año del comité ejecutivo, que ha contado con la participación de las ATEIAs de Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Baleares, Barcelona, Bizkaia, Galicia, Gipuzkoa, Madrid, Málaga, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia, se ha abordado la situación de los PIFs. Durante las últimas semanas desde FETEIA, y muy especialmente por parte de la Comisión Nacional de Aduanas, se ha trabajado en diversas propuestas para resolver los problemas detectados en un número significativo de Puntos de Inspección Fronteriza.
Por ello, FETEIA se ha puesto a disposición de los distintos ministerios implicados (Transportes, Territorio, Hacienda...), “para encontrar soluciones basadas en la colaboración público-privada, constatando que esta es la solución a los problemas endémicos que sufrimos”.
EN DETALLE
Durante la reunión se destacó el crecimiento que está experimentando FETEIA, puesto que la Federación ha incorporado durante los dos primeros meses de 2023 a cinco nuevas empresas, afiliadas en las distintas ATEIA: DMV Aduanas de ATEIA Sevilla; Macan Transitarios y GTI Forwarding & Logistics, de ATEIA Tenerife; y Operaciones Internacionales más asociados y Cargo Flores, de ATEIA Valencia.
En este sentido, el presidente de FETEIA, Enric Ticó ha manifestado que “hablar de costes de personal, necesarios para que nuestros puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias sean competitivos, demuestra hasta qué punto alguna piezas de la administración no han entendido que los costes de resolver el problema son infinitamente menores comparados con los beneficios de todo tipo que conseguiremos cuando por fin resolvamos el tema. Por no hablar de las pérdidas millonarias que la falta de gestión y decisión ya han ocasionado. No a los transitarios, que finalmente desvían los tráficos a puertos e infraestructuras eficientes, sino a las arcas del Estado”.
Conferencia nacional en Valencia
El Comité Ejecutivo también acordó, después de las reuniones celebradas el pasado martes en Valencia con la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) y la Asociación local de Transitarios ATEIA-OLTRA Valencia, la celebración el próximo día 13 de abril de la segunda Conferencia Nacional de Transitarios, en Valencia, bajo el título de “Volvemos a la carga”.
“Por fin ATEIA Valencia ha visto despejado su futuro, como era de justicia, y con el objetivo de relanzar la asociación en la Comunidad, y con la Colaboración del Puerto de Valencia, otros puertos Españoles, y Puertos del Estado, debatiremos y haremos propuestas respecto a las nuevas oportunidades de negocio y de servicio que las empresas transitarias y los representantes aduaneros podremos ofrecer en el futuro inmediato”, han detallado desde la Federación.
Asimismo, el Comité ha aprobado un acuerdo con el ICEX que permitirá nuevas medidas de apoyo a las empresas transitarias, en el ámbito de la internacionalización y el refuerzo de las nuevas tecnologías para las empresas transitarias, especialmente a las PYMES del sector.