BARCELONA. Durante la reunión del Comité Ejecutivo de la Fundación FETEIA-OLTRA se abordaron diversos temas estratégicos para el sector del transporte internacional.
Los miembros del comité de FETEIA-OLTRA en la reunión.
BARCELONA. Durante la reunión del Comité Ejecutivo de la Fundación FETEIA-OLTRA se abordaron diversos temas estratégicos para el sector del transporte internacional.
Uno de los puntos destacados fue la aprobación del XIV Congreso FETEIA, que se celebrará del 1 al 4 de octubre de 2026 en Tenerife bajo el lema “Un congreso de película”. El evento será, una vez más, un espacio de reflexión, cohesión y debate para el conjunto del sect
FETEIA-OLTRA continúa su labor activa dentro del CLECAT para influir positivamente en el nuevo Código Aduanero de la Unión. Aunque se han logrado avances, persisten preocupaciones sobre el régimen de representación indirecta, que podría hacer inviable la operativa de muchos transitarios si se mantienen ciertas responsabilidades excesivas.
En paralelo, se realiza un seguimiento continuado de los controles sanitarios y fitosanitarios en frontera. Gracias a la interlocución con el Ministerio de Política Territorial y al estudio realizado sobre los Puntos de Control Fronterizo, la valoración general es positiva por el refuerzo de la seguridad jurídica, pese a algunas incidencias puntuales.
Representantes de la Federación mantuvieron recientemente un encuentro con el Secretario General de Transporte Aéreo y Marítimo, en el que se plantearon propuestas para mejorar el sector, como coordinarse con ICEX para explorar nuevos mercados y reforzar la regulación del transporte marítimo de mercancías. La reunión se desarrolló en un clima de colaboración y entendimiento.
Tras meses de diálogo, el Comité Ejecutivo aprobó la firma de un acuerdo de colaboración con la Asociación de Cargadores de España (ACE). El acto oficial de la firma tendrá lugar durante el SIL, el próximo miércoles 18 de junio a las 17:00 h en el estand de FETEIA (G712). Esta alianza refuerza la cooperación entre dos eslabones clave de la cadena logística.
Durante la reunión se generó un intenso debate entre los distintos presidentes de las ATEIA’s sobre la situación actual de indefinición provocada por la incertidumbre respecto al conflicto arancelario mundial que genera desconfianza entre los importadores y exportadores y, una incertidumbre que no será gratuita en el comercio internacional.
En la reunión se constataron dos cuestiones significativas: El papel absolutamente esencial del transitario como garante del funcionamiento de la cadena de suministro. Y en segundo lugar, que el transporte internacional no se desacelera. Al contrario, constatamos una saturación creciente en las terminales: se interrumpen y cambian las cadenas de suministro pero el comercio internacional sigue creciendo.