Fieldeas estima en más de un 80% el ahorro de implementar el eCMR
La carta de porte digital impulsa la sostenibilidad medioambiental y económica.
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El jueves 15 de febrero tuvo lugar el segundo webinar de la serie de tres webinars que organiza FIELDEAS Track and Trace sobre visibilidad y control para cadenas de suministro en movimiento.
MADRID. Bajo el nombre “Prepárate para el eCMR con total garantía jurídica”, este segundo encuentro virtual, que se ha seguido desde Madrid, México y Colombia, se ha centrado en analizar cómo la carta de porte digital supone una solución avanzada que redefine la forma de gestionar la documentación asociada a las operaciones de transporte por carretera, en un contexto de plena revolución digital.
De esta manera, Óscar López, CEO de Fieldeas, junto a Rodrigo Martín, Transport and Logistics Manager, y a Alfonso Martín, Presales Manager, aseguraron que esta digitalización documental promete eficiencia y sostenibilidad además de innumerables beneficios para todas las partes involucradas de la cadena.
Retorno de la inversión
La ventaja principal reside en que “el retorno de la inversión (ROI) de la implementación de un sistema de eCMR, en su estimación más negativa, es superior al 80%, considerando todos los costes asociados al documento en papel”, detalló el CEO de la compañía.
Asimismo, la carta de porte digital impulsa la sostenibilidad medioambiental y económica en el transporte de mercancías por carretera al eliminar el uso del papel, reducir los costes de gestión de los documentos en formato papel, eliminar los riesgos de la custodia en instalaciones físicas y permitir incrementar la eficiencia en las operaciones al minimizar errores y conflictos.
Sin embargo, lo esencial a la hora de implementar un sistema eCMR es que cuente con garantía jurídica. Hoy en día existen muchas soluciones tecnológicas, pero no todas cumplen con los requisitos normativos, tanto nacionales como europeos. La última modificación del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) incluyó los tres aspectos más relevantes que estaban pendientes de definición para dar garantía total al uso del eCMR: tipo de firma que se debe aplicar a lo largo del proceso; mecanismos de custodia y aseguramiento de la información; y la fórmula para la verificación en tránsito.
“En este sentido, el eCMR de Fieldeas Track and Trace es el único en el mercado que ofrece completa garantía jurídica al tener capacidad de incluir toda la información requerida en función del tipo de transporte e incluir en el tratamiento de la documentación la firma digital avanzada, así como garantizar la integridad de la información en la custodia del documento. Además, la solución de Fieldeas Track and Trace permite que la información de carga sea verificable por parte de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado”, apuntó la compañía.
Bajo grado de penetración
A pesar de todos los beneficios mencionado y de que el documento electrónico de transporte está aceptado en todo el entorno europeo por los países adheridos al protocolo, el grado de penetración de la carta de porte electrónica es bajo debido a diversos factores, como la inseguridad regulatoria, ausencia de líderes del cambio dentro de la cadena y rechazo al cambio por parte de los diferentes agentes de la cadena.
Más detalladamente, el documento electrónico de transporte se ve afectado por múltiples iniciativas regulatorias más allá del ROTT, como el Reglamento eFTI (todavía en proceso de definición); el Reglamento (UE) 2020/1055, que no especifica plazos ni escenario de implementación; y la Ley de Movilidad Sostenible española (actualmente en proceso de tramitación), lo que dificulta tener un mapa normativo y de implementación claro sobre el eCMR.
Aunque existan barreras, los expertos de FIELDEAS Track and Trace recuerdan que la regulación empuja de forma inequívoca a la implementación de una solución digital, por lo que recomiendan no esperar a la obligatoriedad y liderar el cambio hacia una gestión digital de la documentación de transporte.
Además, durante el webinar, los expertos de FIELDEAS hicieron una demostración del proceso de eCMR dentro de la solución Track and Trace, que sirvió para clarificar cómo funciona este sistema y cómo ayuda a flexibilizar el proceso de transporte, con garantía legal y jurídica.
El próximo jueves 22 de febrero, a las 16:00 horas, se cerrará la serie webinars de Fieldeas Track and Trace, con el tercer y último webinar, “Gestión por excepción: supervisión proactiva de los procesos de transporte”.