Se trata de un sector de negocio fundamental no sólo para la economía de los países que intervienen en él sino también para el bienestar de la población mundial por lo que cualquier avance, tanto desde el punto de vista tecnológico como de los servicios, encuentra estos días en Berlín un escaparate privilegiado.
La logística es uno de los puntos críticos en la adecuada conservación de los productos que llegan al consumidor desde los centros de producción. Por ello, toda la cadena de suministro del sector hortofrutícola está presente desde el 6 al 8 de febrero en la Feria de Berlín para aportar sus propias soluciones.Navieras, transitarias, operadores logísticos, puertos, empresas de transporte por carretera, compañías tecnológicas, entre otros representantes de la cadena logística, comparten espacio en la capital alemana del con productores hortofrutícolas de los cinco continentes, para quienes los servicios de transporte y logística son esenciales en su objetivo de conquistar los mercados mundiales.MarítimoAsí, entre los 3.103 expositores que dan vida a Fruit Logistica, los puertos y las navieras juegan un papel central en la globalización de la industria alimenticia y en concreto hortofrutícola, gracias a su amplia red de servicios y una oferta especializada que tiene en el negocio del transporte de contenedores a temperatura controlada o reefer su punta de lanza.Por ello, las principales navieras del mundo especializadas en el segmento reefer, como por ejemplo MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd o Hamburg Süd, aprovechan la plataforma de Fruit para mostrar sus nuevos servicios que incorporan la tecnología más avanzada en el control de temperatura. En esta edición, una naviera española, como es el caso de Boluda, sigue la estela de las grandes compañías multinacionales con primera participación como expositor en el pabellón 26.Por otra parte, la participación española en la feria tiene un punto de encuentro en el stand de Puertos del Estado, que agrupa a un total de ocho puertos (Algeciras, Bilbao, Cádiz, Castellón, Huelva, Motril, Tenerife, Valencia), a los que se les suman Barcelona en un stand compartido con Grimaldi, y Cartagena, en el pabellón de Murcia.Del mismo modo, España cuenta con otras empresas expositoras del sector logístico como, por ejemplo, El Mosca, Grupo Caliche, Transonuba o Arola, capaces de aportar el plus de competitividad que requiere el comercio hortofrutícola, tanto de exportación como de importación.