La asociación para fomentar el uso del gas natural y renovable en la movilidad, Gasnam, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo grupo de trabajo para fomentar la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo, enfocado a un modelo de transporte descarbonizado y libre de emisiones.
El grupo de trabajo de hidrógeno estará coordinado por Redexis, compañía de infraestructuras energéticas dedicada al desarrollo y operación de redes de transporte y distribución de gas natural, a la distribución y comercialización de gas licuado del petróleo y a la promoción del gas vehicular, de aplicaciones renovables del gas natural y del hidrógeno.
El grupo de trabajo de hidrógeno se reunió por primera vez la semana pasada en un acto al que asistió la Jefa del Área de Desarrollo Industrial Sostenible del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, María Luz Peláez, quien afirmó que “el hidrógeno puede contribuir a que España alcance los objetivos europeos de reducción de dióxido de carbono, puesto que permite la descarbonización de aquellos sectores obligados a reducir sus emisiones, como el transporte”.
Por su parte, Eugenia Sillero, secretaria general de Gasnam, aseguró que “el gas natural vehicular y el hidrógeno tienen similitudes y sinergias en cuanto a su suministro, almacenamiento y uso en el vehículo, por lo que es imprescindible avanzar en esta transición energética juntamente con ambas tecnologías”.
Proceso de obtención
El hidrógeno puede ser obtenido mediante electrolisis del agua, a partir del excedente de energía eléctrica renovable, con emisiones globales nulas. Este hidrógeno puede inyectarse a través de los actuales gasoductos que conducen el gas natural para ser usado como combustible en los vehículos de gas natural que ya están disponibles en el mercado.
Otra aplicación del hidrógeno es la obtención de gas natural sintético aprovechando el excedente de CO2 de procesos industriales, aunque, en la actualidad, el hidrógeno como vector energético en automoción tiene su principal aplicación a través de las pilas de combustible, que permiten generar electricidad en el propio vehículo de manera eficiente, fiable y con agua como única emisión.
