VALENCIA. Desde enero de 2026, Geodis opera un flujo logístico multimodal para Naos que combina transporte ferroviario y por carretera con el fin de descarbonizar su cadena de suministro.
Las mercancías se recogen en Neuville-en-Ferrain (norte de Francia) y se trasladan por camión hasta la plataforma multimodal de Dourges. Desde allí viajan en tren hasta Avignon y, finalmente, se distribuyen por carretera hasta el almacén logístico de Naos en Port Saint Louis, en el sur del país.
El volumen anual alcanza cerca de 300 cargas completas (FTL) que, hasta ahora, se gestionaban exclusivamente por carretera. Con el nuevo esquema multimodal, los envíos se benefician de una significativa reducción de emisiones, mejorando el desempeño ambiental sin comprometer los estándares de calidad de servicio, fiabilidad y seguridad.
El traslado al ferrocarril en el tramo Dourges–Avignon permite reducir de forma notable la huella de carbono del transporte. Un camión completo con 15 toneladas de carga genera alrededor de una tonelada de CO₂, frente a apenas unas decenas de kilos en un esquema combinado tren-carretera.
Gracias a esta solución, Naos reducirá sus emisiones en aproximadamente 400 toneladas de CO₂ al año, el equivalente a las emisiones generadas por un automóvil dando la vuelta al mundo 46 veces si el transporte se realizara exclusivamente por carretera.
Para garantizar la continuidad y fiabilidad del servicio, Geodis emplea contenedores securizados durante todo el trayecto y asigna conductores dedicados tanto para la recogida como para la entrega. Este planteamiento asegura altos niveles de confidencialidad y control operativo, especialmente relevantes en el sector cosmético.