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GLS Spain avanza en su hub multinivel de la Zona Franca de Barcelona

  • Última actualización
    10 diciembre 2025 14:01

GLS Spain avanza en la construcción de su nuevo hub multinivel Barcelona Sur, situado en la Zona Franca de Barcelona, en colaboración con Goodman. Esta instalación estará operativa en 2026.

BARCELONA. GLS Spain ha recibido hoy la visita institucional a las obras de su nuevo centro logístico multinivel Barcelona Sur, en las inmediaciones del City Hub de Goodman en Barcelona, ubicado en la Zona Franca.

Se trata del primer activo multinivel de la compañía en Europa, desarrollado en colaboración con Goodman, que reforzará la distribución de última milla en el área metropolitana y la conexión nacional e internacional de la red de GLS.

El acto ha contado con la presencia de Jordi Valls, Cuarto teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona; y, por parte de las compañías, Roberto Martínez, CEO Y Country Manager de GLS Spain, y Philippe Van der Beken, Managing Director, Goodman Continental Europe.

Durante la jornada, los asistentes realizaron un recorrido técnico por la obra, en el que los equipos de GLS y Goodman explicaron los avances constructivos, las soluciones tecnológicas y las medidas de eficiencia integradas en el proyecto.

La visita permitió a los representantes institucionales conocer de primera mano la magnitud de la instalación y el impacto que tendrá en la distribución urbana de paquetería, la eficiencia operativa y la competitividad logística de Barcelona y su área de influencia.

Jordi Valls, Cuarto teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, ha señalado: “Desde el Ayuntamiento de Barcelona celebramos el inicio de las obras del Barcelona South hub, un equipamiento que ejemplifica el tipo de desarrollo industrial, logístico, sostenible y de alto valor añadido que queremos impulsar en la ciudad. Barcelona quiere ser una ciudad que crea empleo, que acompaña a la innovación y que transforma sus espacios industriales con criterios de futuro”.

Valls ha añadido: “Proyectos como éste demuestran que cuando sector público y sector privado comparten objetivos, la ciudad gana en competitividad, oportunidades y calidad de vida. Este nuevo centro refuerza nuestra apuesta por reindustrializar la Zona Franca y generar nueva Barcelona de proximidad. Quiero agradecer a ambas compañías la apuesta por Barcelona, y reivindicar, a la vez, la competitividad de nuestra ciudad, que cuenta con los activos, talento y capacidad que hacen que atraiga las inversiones que queremos”.

Roberto Martínez, Managing Director de GLS Spain, ha destacado:“Barcelona Sur representa un paso decisivo en la evolución de nuestra red y en el refuerzo de nuestra propuesta de valor para clientes, colaboradores y ciudadanía. Este nuevo hub multinivel nos permitirá ganar capacidad y eficiencia operativa en un enclave estratégico, fortaleciendo no solo la última milla en el área metropolitana, sino también la conexión nacional e internacional de GLS”.

Philippe Van der Beken, Managing Director, Goodman Continental Europe, ha explicado: “Este proyecto refleja lo que se puede lograr gracias a la estrecha colaboración entre el sector público, nuestro cliente GLS y Goodman como propietario y promotor a largo plazo de infraestructuras esenciales”.

Características

Barcelona Sur se desarrolla sobre un solar de 17.500 metros cuadrados de origen industrial (brownfield) y contará con 20.298 metros cuadrados de superficie construida.

El edificio, concebido como instalación cross‑dock para el reparto de paquetería, dispone de 13.189 metros cuadrados en tres niveles: (planta baja 7.074 metros cuadrados, entreplanta 528 metros cuadrados y primera planta 5.587 metros cuadrados), además de 1.665 metros cuadrados de oficinas modernas y funcionales.

Su localización en la Zona Franca, a 8,6 kilómetros del aeropuerto y próxima al Puerto de Barcelona, proporciona una conexión directa con los principales nodos marítimos, aéreos y terrestres, reduciendo así los posibles tiempos de tránsito.

El proyecto incorporará 0.5 MWp de capacidad fotovoltaica en cubierta y estaciones de carga eléctrica para flotas de última milla, además de un diseño que prioriza la seguridad y el bienestar de los equipos. Su puesta en marcha está prevista para 2026, con una implantación progresiva para garantizar la continuidad del servicio.

Para la construcción, Goodman ha aportado su experiencia en la regeneración de terrenos industriales y como pionera en la construcción y gestión de instalaciones de varias plantas tanto en Barcelona como en el desarrollo del principal centro logístico KM0 de GLS en Madrid.

El nuevo hub concentrará una parte esencial de la distribución de última milla de GLS en el área metropolitana y una gran parte de las salidas de su red de colaboradores y agencias en la provincia, optimizando los flujos de distribución nacional e internacional.

En combinación con el centro de Barcelona Norte (Santa Perpètua de Mogoda), Barcelona se consolidará como puerta de entrada y salida a Europa para la mercancía de importación y exportación de Iberia, reforzando la interconectividad con otras plataformas estratégicas de GLS y mejorando los tiempos de tránsito.