Grupo Pérez y Cía cierra 2023 con una facturación de 318 millones de euros
En 2023, el Grupo experimentó un aumento significativo de su plantilla.
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Las empresas de Grupo Pérez y Cía alcanzaron en 2023 una facturación de 318 millones de euros, con un EBITDA de 44 millones de euros. Estos resultados, según ha anunciado la compañía a través de su web y de redes sociales, “subrayan la capacidad del Grupo para superar los obstáculos, incluso en un mercado afectado por una disminución significativa del índice de fletes de contenedores en 2023, con una caída promedio del 78% en comparación con los niveles de 2022”.
MADRID. A pesar de los desafíos del mercado, Pérez y Cía “reafirma su compromiso con la estrategia de crecimiento, manteniendo activos sus planes de expansión y contratación, como anunció previamente a principios de 2023, lo que refleja su capacidad para superar los desafíos sin desviarse de nuestro compromiso estratégico a largo plazo”, ha asegurado la compañía.
En 2023, el Grupo experimentó un aumento significativo de su plantilla, impulsado por diversas adquisiciones, hasta alcanzar actualmente más de 1.300 empleados. “Con un índice bursátil muy por encima del sector, es importante destacar que el 98% de los empleados tiene contrato indefinido y goza de estabilidad laboral”, destacan fuentes del grupo.
Como balance de 2023, además de la celebración de su 170 aniversario, hay que destacar que el Grupo completó varias transacciones estratégicas para fortalecer su posición en el mercado.
Por un lado se concretó la adquisición de Barcelona Container Depot Service, SL (BCDS ) y Lavaderos Europa. “Con esta transacción, el Grupo consolida su posición en el sector y demuestra su compromiso con el Puerto de Barcelona”, aseguran fuentes de la compañía.
Por otro, MPG, la transitaria del Grupo, adquirió a finales de 2023 Martrans Logística y Transporte SL. “Esta adquisición amplía las capacidades del Grupo en transporte frigorífico”.
Desde Grupo Pérez y Cía también se destaca “la adquisición por parte de Britoil Offshore Services de 30 Offshore Support Vessels (“OSV”) del armador holandés Vroon”, así como la venta por parte de Remolques Unidos de su participación en Remolques de Barcelona, “con el objetivo de seguir centrándose en su desarrollo como armador”.
“Es importante destacar que, tras realizar todas estas adquisiciones, el grupo ha seguido manteniendo su posición de caja neta, finalizando el año 2023 completamente libre de deuda”, se subraya desde Pérez y Cía.
Filiales
En cuanto a los resultados de algunas de sus filiales, durante 2023 “Carmar fortaleció su liderazgo en soluciones logísticas con importantes mejoras en su flota y la ampliación de instalaciones clave. En Valencia realizó importantes inversiones para optimizar las operaciones y adquirió un almacén de 3.000 metros cuadrados, mejorando su eficiencia y capacidad de respuesta. Además, incrementó su presencia en Palma de Mallorca y completó la inversión en Las Palmas, reforzando su posición en Canarias”, se asegura desde Grupo Pérez y Cía..
En línea con su estrategia de crecimiento global, Carmar Maritime Services amplió sus operaciones en África Occidental, brindando servicios a cruceros y plataformas de petróleo y gas. “Comprometida con la sostenibilidad, ha implementado medidas para reducir su impacto ambiental, incluido el despliegue de un sistema de Generación de Energía Solar en Las Palmas, lo que marca un paso significativo hacia la reducción de las emisiones de carbono y la dependencia de fuentes de energía no renovables”, se destaca desde Grupo Pérez y Cía.
En cuanto a MPG, “reafirmó su cuota de mercado, logrando un fuerte crecimiento orgánico y cerrando con un volumen de carga superior a los 100.000 TEUs, notándose ya los volúmenes de su reciente apertura de oficinas en Marruecos”.
Igualmente, la división de Cruceros consolidó su crecimiento, registrando importantes incrementos en el volumen de tráfico de las terminales. Destaca el crecimiento de cruceristas en la terminal coruñesa, superando sus récords históricos. En el ámbito de las agencias de cruceros, Pérez y Cía amplió su gama de actividades y servicios, enriqueciendo las opciones ofrecidas a las compañías de cruceros.
En su división de Proyectos y Fletamentos, Pérez y Cía “continúa liderando el transporte marítimo para el sector offshore de energías renovables en España. Durante 2023, el grupo continuó creciendo en términos de volúmenes de fletamento tanto de buques breakbulk como de carga pesada, la mayoría de ellos destinados a proyectos eólicos de gran volumen. Además, el Grupo ha cerrado acuerdos estratégicos con varias ingenierías renovables, siendo actualmente un foco estratégico para la generación offshore donde espera un crecimiento en torno al 40% sobre los volúmenes de 2023”.
Por otro lado, “el sector americano de Pérez Americas ha sido fundamental para el crecimiento del Grupo, contando con una extensa red de agencias que cubre diez países de Centro y Sudamérica. El destacado desempeño de Caribbean Feeder Services (CFS) en 2023 ha superado las expectativas, consolidándolo como un operador neutral esencial para los puertos más pequeños del Caribe”, se destaca desde la compañía.
La filial Insignia, agente del propietario, inauguró una nueva división especializada en el transporte a granel de líquidos y gases. Esta nueva entidad, Insignia Shipping Bulk Liquid & Gas, ofrece soluciones integrales de transporte y logística para una variedad de cargas, incluidos productos químicos, gases y alimentos y productos farmacéuticos a granel a nivel internacional.
En su estrategia de diversificación, Grupo Pérez y Cía amplió sus operaciones en 2022 con la apertura de ATELDE, una instalación de almacenamiento de cable submarino en Cádiz. Esta infraestructura “de alta calidad es líder en el sur de Europa y única en la Península Ibérica. Adicionalmente, en 2023, el Grupo avanzó en el Proyecto de Instalación de Deep Blue Cable en Trinidad, actuando como agentes de embarcaciones, brindando soporte integral y gestionando requisitos regulatorios”, concluye la compañía.