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Iñaki Echeverría: “Sé siempre quien eres”

  • Última actualización
    09 enero 2026 05:20

¿Cuál es su palabra logística favorita?

Intermodal.

¿Tiene algún apodo?

No que yo sepa.

Ciudad pendiente de visitar.

Singapur.

Una ciudad para vivir.

Santander.

Un libro.

“Yo robot”.

Una película o serie.

“La Guerra de las Galaxias”.

Un cantante/grupo/disco.

“Even in the quietest moments”.

Un cuadro o escultura.

David, de Miguel Ángel.

Un vicio.

La buena mesa.

Una manía.

Discutir cuando no estoy de acuerdo.

Una pasión.

El automovilismo.

Una persona a la que admire.

Eduardo Davila, le debo tanto...

Un personaje de ficción.

Indiana Jones: valor, inteligencia, carisma, sentido del humor y humanidad.

Un animal.

El mejor amigo del hombre, el perro.

¿Toca algún instrumento?

Aporrear sí, tocar ninguno, pero me gustaría tocar el piano.

¿Cómo se llama el grupo de whatsapp de sus amigos?

Los Taladrines.

Cuando era niño, ¿qué quería ser de mayor?

Piloto de combate.

Y en su próxima vida, ¿qué querrá ser?

Me gusta lo que soy.

¿Picking o packing?

Picking.

¿20 o 40 pies?

Caballo grande siempre, 40’.

¿Ha pedido algún autógrafo en su vida?

Sí, a Sebastian Loeb. Me lo encontré en un viaje en el Aeropuerto Charles de Gaulle y llevaba justo en ese momento el “Auto Hebdo Sport”, con la foto de su entonces compañero y competidor Dani Sordo. No solo me lo firmó, sino que tomamos un café y comentamos el Mundial de Rallyes.

¿Cuál es su masa máxima autorizada?

Ahora mismo en bajada. Me gustaría dejar los 100 atrás.

Díganos el nombre concreto de una persona -fuera del ámbito político- a la que nombraría ministro o ministra de Transportes.

Como ya es “ex”, creo que Juan Miguel Sánchez lo haría bien.

¿Cuál es su mejor marca personal?

Mi hijo.

Cuando no piensa en logística, ¿qué es lo que más le gusta hacer?

Estar con los amigos.

¿Qué prefiere, fletar o flotar?

Fletar, que no refletar...

¿Qué le infunde más temor?

¿En este momento? Donald Trump.

Si pudiera elegir trabajar directamente en una rama/eslabón concreto de la cadena logística, en una actividad/profesión determinada, ¿cuál eligiría?

Me gusta dirigir una agencia, naviera... Una oficina de shipping de uno u otro tipo.

¿Cuál es su máxima en la vida?

Sé siempre quien eres.

Le apasiona el sector logístico porque...

Late como la vida misma.

La última

¿Cuál es el mejor recuerdo logístico de su carrera profesional?

El día que mi entonces jefe me dijo: “Vete, es tu futuro... Si no te gusta o no te va bien, siempre tendrás un sitio conmigo”.

Biografía

Iñaki Echeverría Olivares (Gandía, 1962), comenzó su andadura en el sector marítimo en Naviera García-Miñaur, para en 1986 pasar a E. Erhardt y Cia., donde trabajó en el departamento comercial para las representadas Hapag-Lloyd y OPDR. En mayo de 1988 dio el salto a Maersk Line, como responsable de ventas de Importación en Madrid y la Zona Centro, participando en los primeros pasos de la línea que darían origen a los transitarios de Maersk. A finales de 1992 se unió al departamento transitario de Franco Española Marítima y en 1994 se integró en la transitaria Danzas, hoy en día DHL. En 1997 aceptó la oferta del Grupo Davila para incorporarse como director de su oficina de Madrid, compañía donde también fue consejero y responsable de fusionar los diferentes departamentos de Aduanas, Tráfico Aéreo, Grupajes y otros, en lo que hoy en día es Altius. En 2007 Höegh Autoliners abrió oficina en España, ofreciéndole crear la misma y asumir el puesto de consejero delegado de Höegh Autoliners (Spain),puesto que ocupa en la actualidad bajo la denominación de Head of Sales Spain. Miembro de las últimas Juntas Directivas y tesorero de Propeller Madrid, desde junio de 2025 es el nuevo presidente de la entidad.