Inprous, a través de su tecnología de la cadena del frío, diseña y fabrica elementos para mantener la temperatura controlada sin la necesidad de tenerlos conectados.
Barcelona. La compañía tiene dos sistemas de conservación del frío. Por un lado, cajas de hasta 50 litros útiles y por otro la gamma pallet o contenedor.
En cuanto a las cajas, Inprous se centra en dos grandes líneas, pharma y alimentación. Las cajas destinadas a la industria farmacéutica tienen capacidad para aguantar el frío durante seis días y están homologados por ISTA. “Nosotros tenemos un laboratorio propio y cámaras climáticas donde hacemos las pruebas internas que después llevamos a certificar a laboratorios externos”, comenta el CEO de Inprous, Ignasi Sayol.
EL DATO
4.000
expediciones mensuales. Correos Frío realiza alrededor de 4.000 expediciones mensuales con las cajas que les proporciona Inprous.
En cuanto a la gama de alimentación, se trata de cajas que preservan el frío durante 48 horas con los diferentes rangos de temperatura que necesite cada producto. “Nuestra solución garantiza que el producto llegue a casa del consumidor en perfecto estado porqué su comanda llegará dentro de un embalaje que no se habrá abierto en ningún momento, solo en el momento de la entrega final”, asegura Sayol. El CEO de la compañía señala que la tecnología de frío pasivo “alarga la vida del producto y esto da más margen a los distribuidores y ofrece mayor calidad”. Otra de las ventajas de la tecnología del frío pasivo, señala Sayol, es que “genera un frío tipo cueva, que a diferencia de los sistemas de frío activo, no reseca”.
Eficiencia energética
Inprous tiene un acuerdo con Correos Frío para la distribución de productos de pharma y alimentación con sus cajas de frío pasivo. “Ellos ponen el transporte y nosotros las cajas y la tecnología”, señala Sayol, quien añade que “esta solución permite que “toda su flota de furgonetas no refrigeradas, que es enorme, puedan transportar cualquier tipo de producto congelado o refrigerado”.
El CEO de Inprous también subraya el ahorro energético que supone la tecnología que desarrollan en su compañía. Por un lado, las cajas son reutilizables y en caso de sufrir algún daño se pueden cambiar las piezas y volverlas a poner en circulación. Por otro lado, el hecho de que se transporten en vehículos no refrigerados hace que las emisiones de CO2 sean menores y, por último, la energía que se necesita para cargar los acumuladores de frío que se instalan dentro de las cajas puede ser renovable, pues se precargan antes de poner el producto dentro.
Sayol también destaca la trazabilidad que tienen las cajas y el desarrollo, de momento solo a nivele interno, de Machine Learning, para conocer en todo momento cuantas horas le quedan de conservación del frío a cada caja. La compañía también está implementando tecnología blockchain para verificar que todos los datos que se proporcionan son reales y el producto esté seguro en todo momento.
Inprous desarrolla un contenedor de conservación mixta de frío
De los dos sistemas que tiene Inprous para conservación del frío, las cajas de hasta 50 litros ya están en el mercado, mientras que la gamma de contenedor todavía está en fase de pruebas. “Queremos que sea un producto adaptable a las necesidades del sector y ahora mismo ya tenemos claro cómo debe ser y ya tenemos algún prototipo listo”, señala el CEO de Inprous, Ignasi Sayol.
A diferencia de las cajas, en el caso de los contenedores la compañía ha optado por un modelo mixto, de conservación de frío activo y pasivo. “Tenemos previsto que pueda conservar el frío más de 20 días sin necesidad de carga y esto supondría una gran ventaja para el transporte por ferrocarril”, comenta Sayol. Pero al mismo tiempo, al tener la posibilidad de carga, “ofrece más facilidades para el transporte intermodal”.
“Se trata de una tecnología revolucionaria, esto no existe en el mercado actualmente”, destaca el CEO de Inprous. Para Sayol, “el hecho de conocer el sector logístico y tener dominio de la tecnología nos aporta un valor añadido a nuestro trabajo y nos permite desarrollar productos como este”.
Sayol: “El contenedor de conservación mixta de frío es una tecnología revolucionaria, no existe en el mercado actualmente”
