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José Andrés Giménez: “Quizá estamos en el albor de una nueva disrupción con la IA”

  • Última actualización
    23 septiembre 2025 17:26

El director de Logística Portuaria de la Fundación Valenciaport, José Andrés Giménez, ha afirmado que estamos “Quizá en el albor de una nueva disrupción en el sector logístico-portuario con la inteligencia artificial (IA)”, en el transcurso de la jornada “Logística que transforma. Conectando ideas entre continentes”, que se ha celebrado en la tarde de hoy martes.

VALENCIA. Giménez destacó en su intervención que la “gran disrupción en el sector logístico portuario ya se ha producido, y fue la invención del contenedor. Pero quizá estamos en el albor de una nueva disrupción con el conjunto de tecnologías que forman la inteligencia artificial”.

Sin embargo, el CEO de Mojito 360, Hugo Mira, se mostró “en desacuerdo con esta afirmación, puesto que yo creo que estamos en medio de una disrupción con la inteligencia artificial”.

Giménez destacó que no sabemos “aún si se puede dar un salto disruptivo, pero seguro que nos dará oportunidades de mejora”. Asimismo, abordó los principales retos en cuanto a innovación del sector logístico portuario, que agrupó en cuatro apartados: “equipamiento portuario, sistemas de planificación y control, interacción entre personas y máquinas e integración en la cadena logística”.

Con respecto al primero de ellos, Giménez señaló que hay “dos tendencias claras: la descarbonización y la automatización”. Respecto a los sistemas de planificación y control, consideró que el principal reto es la integración de las nuevas tecnologías, mientras que sobre la interacción entre persona y máquina, subrayó que las personas “seguiremos estando, en mi opinión, a pesar del la automatización, pero de manera diferente que ahora”. Finalmente, la sincronización de las operaciones fue el elemento más destacado de la integración en la cadena logística.

Asimismo, constató la necesidad de la estandarización y la homogeneización de procesos “para pasar de una posición reactiva a una proactiva”. Finalmente, subrayó la importancia de la descarbonización como un “tema central en el que no hay vuelta atrás”.

Jorge Marcos, Lead Project Manager de Opentop, anunció que la red Port Innovators Network (PIN) “cuenta con dos nuevos miembros, hasta un total de 9, que se anunciarán próximamente”. Asimismo, recordó que la próxima edición del PEIC (Port Enterpreneurship International Congress se celebrará “el próximo 21 de octubre en Valencia”. Marcos también recordó las principales funciones de Opentop

Colaboración entre Valenciaport y Latinoamérica

El jefe de Innovación de la Autoridad Portuaria de Valencia, Juan Manuel Díez, destacó que Valenciaport “tiene un compromiso con la innovación desde hace muchos años y seguiremos estando comprometidos, tal y como se puso de manifiesto en la reciente presentación de nuestro nuevo Plan Estrartégico”.

Asimismo enfatizó en la necesidad de la colaboración y las alianzas “para alcanzar los objetivos”. “Sin alianzas y colaboración, no hay innovación”, subrayó.

Por su parte, Rodrigo Valdés, coordinador del Centro de Innovación Logística NODO OMCPL, también puso de manifiesto la necesidad de la colaboración para “poder conectar los desafíos que tenemos en Latinoamérica con soluciones que existen en otras partes del mundo, que es uno de los objetivos de NODO”.

Valdés puso en valor la colaboración con Opentop, “que tiene mucho que enseñarnos y soluciones que podemos llevar a Latinoamérica”.