José Mª Salt:“En Marmedsa priorizamos el trato personalizado y directo a través de soluciones inmediatas”
- 28 enero 2019 01:00
- Última actualización
28 enero 2019 10:41
Marmedsa Noatum Maritime regresa a Cevisama para confirmar su apuesta por ofrecer el mejor de los servicios al sector cerámico reunido en el salón. Representantes de armadores de primer nivel como Borchard, TME, NileDutch, SAMSKIP, Indus Container Line, Kestrel y DOFE, Marmedsa Noatum Maritime también ofrece servicios de logística integral y de manipulación de graneles cerámicos, almacenaje, transporte y logística. “Desde nuestros orígenes como Marítima Mallach, empresa centenaria, nuestro Grupo siempre ha ido acompañando al sector cerámico, con el que hemos trabajado a lo largo de los años, incorporando mejoras de productividad y rendimiento en el mercado”, explica a este Diario José Mª Salt, director de Marmedsa Noatum Maritime Castellón.
En Noatum Maritime, como grupo logístico integral, “podemos ofrecer un servicio completo al sector cerámico proporcionando soluciones personalizadas en cada una de las áreas que este sector requiere (mercancías a granel, convencional, mercancías contenerizadas y carga de proyectos), cumpliendo en todos los casos con los más exigentes estándares de calidad y servicio”, comenta José Mª Salt.
En Castellón, Noatum Maritime dispone de compañía propia de transporte terrestre así como terminal marítima propia. Cuentan, además, con campas y almacenes para facilitar la logística de los graneles. “También tenemos capacidad de ensacar y efectuar llenado de contenedores dentro de nuestras instalaciones en el recinto portuario de Castellón y contamos con un depósito de contenedores dentro de la misma terminal. De esta forma se facilitan las entregas del equipo vacío”, detalla el director.
Servicios
Actualmente, en Marmedsa Noatum Maritime representan a armadores de línea regular de primer nivel, tales como: Borchard (Inglatera, Irlanda, Portugal, Italia, Grecia, Chipre, Turquía, Egipto, Marruecos e Israel), TME (presente en Argelia en ro-ro/ctrs y convencional), NileDutch (África Occidental), SAMSKIP (en el norte de Europa), Indus Container Line (India y Asia), Kestrel (presente en el Caribe) y DOFE (Canarias) con servicios en todas las islas.
Además, ofrecen servicios de logística integral y de manipulación de graneles cerámicos, almacenaje, transporte y logística, así como llenado y vaciado de contenedores, pesaje de contenedores (VGM) y transporte terrestre para granel sólido y contenedores.
Asimismo, recuerda el director, desde nuestros orígenes como Marítima Mallach, empresa centenaria, “nuestro Grupo siempre ha ido acompañando al sector cerámico, con el que hemos trabajado a lo largo de los años, incorporando mejoras de productividad y rendimiento en el mercado”.
La apuesta por la personalización de los servicios en función de cada tipo de cliente “es una máxima que define a nuestra compañía, entendiendo que cada uno de ellos tiene una serie de necesidades y adoptando como propias cada una de sus inquietudes”, subraya Salt, “únicamente de esta forma se es capaz de liderar el mercado y ofrecer a nuestros clientes un servicio de calidad a través de la inversión no solo en recursos materiales, sino también en personal totalmente especializado y cualificado”.
Terminal propia
Preguntado por las principales novedades de su compañía, el director de Marmedsa Noatum Maritime Castellón no lo duda y recuerda que acaban de ser adjudicatarios, por parte de la Autoridad Portuaria de Castellón, de una concesión por 35 años para la construcción de una terminal semi-automatizada con especialización en graneles en el Puerto de Castellón, concretamente, en el Muelle de la Cerámica tramo II.
“Como es bien conocido, este proyecto representa una inversión muy relevante para nuestro Grupo en este año 2019 convirtiéndose en una instalación estratégica para garantizar nuestra capacidad de servicio a la industria cerámica en el Puerto de Castellón. Asimismo, en los últimos años nos hemos venido dotando de mejores medios de estiba con el fin de satisfacer las exigencias de nuestros clientes y armadores”, añade Salt.
Sobre el año recién concluido, el director indica que ha sido un año de cifras récord en volúmenes “y hemos tenido que hacer esfuerzos de manera significativa para atender el incremento de los servicios relacionados con la manipulación de graneles sólidos. Asimismo, se ha mantenido el crecimiento sostenido en cuanto a servicios relativos a mercancías en contenedor, por lo que se puede decir que ha sido un ejercicio muy positivo para la marca”.
Para el futuro, si bien hay ciertos factores que parecen indicar una cierta desaceleración, en Noatum Maritime “somos optimistas y prevemos que 2019 sea un año donde se nos abran nuevas oportunidades. La puesta en marcha de la nueva terminal de graneles semi-automatizada es un reto en sí mismo para 2019 y dedicaremos todos nuestros esfuerzos para que la terminal sea sostenible y comprometida con el medioambiente”, asevera el director.
De esta forma, la compañía continúa adaptándose a los tiempos y situaciones que dicta el sector, reinventándose a través de nuevas fórmulas acordes con las necesidades de sus clientes.
Noatum Maritime dispone de todas las herramientas punteras que permiten cubrir cualquier eslabón de la cadena logística, “valor añadido que nos posiciona de manera privilegiada frente al resto de nuestros competidores”.
“En Marmedsa Noatum Maritime priorizamos el trato personalizado y directo con nuestros clientes, a través de soluciones inmediatas que aportan una visión estratégica y global de las diferentes necesidades de los mismos”, concluye José Mª Salt, “en este sentido, para nuestra compañía es prioritario que nuestros clientes depositen su confianza en nosotros para poder abordar cualquier tipo de requerimiento de manera rápida, sencilla y a través de nuestro personal cualificado”.