Integral Shipping Company promocionará estos días en Cevisama sus servicios como agencia marítima y consignataria con “especialidad es la gestión y optimización de la línea regular MEDEX”, comenta a este Diario Juan Sarrasqueta, director general de Integral Shipping, “adicionalmente, somos especialistas en tránsitos con extramedidas y cargas de proyectos, por lo que los bienes de equipo del sector azulejero tienen en nosotros un gran aliado, pues gracias a nuestros know-how en elementos de grandes dimensiones y Heavy lift enviamos el equipo a cualquier parte del mundo con todas las garantías”.
Actualmente, Integral Shipping ofrece servicio regular de portacontenedores entre Castellón y Barcelona con Túnez, Libia y Marruecos. “Para exportación tenemos el servicio Sfax, Rades, Misurata con tiempos de tránsito de entre tres y siete días; y para importación, servicio con Casablanca con tránsito de un día”, explica Sarrasqueta. Además, como agentes de MEDEX, la firma ha ampliado la capacidad de la línea con la introducción del nuevo buque “MV Atlantis”.
Preguntado por cuál es el especialidad de Integral Shipping, el director general lo tiene claro: “Como agencia marítima y consignataria nuestra especialidad es la gestión y optimización de la línea regular MEDEX. Adicionalmente, y como una línea de negocio complementaria, somos especialistas en tránsitos con extramedidas y cargas de proyectos en los que los MAFI, FR y OT son el día a día de nuestro departamento de Project Cargo. En este sentido, los bienes de equipo del sector azulejero tienen en nosotros un gran aliado, pues gracias a nuestro know-how en elementos de grandes dimensiones y Heavy Lift enviamos el equipo a cualquier parte del mundo con todas las garantías”.
Otro de los valores destacados por la agencia de cara a promocionarse en Cevisama es que, precisamente, este trafico regular con el norte de África es muy demandado por el mercado azulejero, “ya que Túnez y Libia son grandes receptores de estas mercancías, así como de su maquinaria y repuestos”.
Además, subraya Sarrasqueta, los valores añadidos de la empresa son dos. Por un lado, “la calidad de nuestro capital humano, gracias a ellos hemos alcanzado un alto grado de fiabilidad y compromiso, que es lo que nos trasladan nuestros clientes en el día a día”; y, por otro, “nuestro servicio sin transbordos que supone una manera directa de llegar a destino de los clientes más exigentes”.
Sobre el 2018, el director general confirma que ha sido un año satisfactorio, “estamos muy contentos con el desempeño de Integral Shipping”, se ha aumentado la base de clientes y se han consolidado los existentes “apoyados por un plan comercial sólido y bien resuelto”.
Para este año, “afrontamos el 2019 con optimismo poniéndonos como objetivo seguir trabajando en la calidad y en el servicio. Invertir en nuestro propio equipo técnico es mejorar en fiabilidad y agilidad ante nuestros clientes en un mercado muy dinámico”, concluye Juan Sarrasqueta.