La Comunidad de Madrid cuenta con una red de carreteras de más de 2.568 kilómetros, que se dividen en tres tipos de vías: red principal (661,9 km); red secundaria (633,5 km), que canaliza el tráfico de corto recorrido; y red local (1.273,2 km), que da soporte a la circulación intermunicipal.
Esta importante infraestructura canaliza el tráfico de mercancías por carretera, un sector esencial que puso en valor su actividad durante la pandemia, ayudando a que la sociedad tomara conciencia de la importancia del sector en el suministro de mercancías.
11.377 empresas
En la Comunidad de Madrid hay un total de 11.377 empresas con vehículos autorizados con tracción propia. De vehículos pesados hay 3.423 empresas, mientras que de ligeros 8.596. Por otro lado, la media de vehículos autorizados por empresa en Madrid es de 3,48. La de los vehículos pesados es de 5,45 y la de los ligeros de 2,44.
Fuente: Dirección General de Transporte Terrestre.
El parque de vehículos crece año a año
La flota de vehículos de servicio público creció en 2021 un 0,24% con respecto a 2020 y un 3,19% con respecto a 2019. Además, el parque de vehículos pesados y ligeros en Madrid ha crecido un 14,79% entre 2018 y 2021, hasta alcanzar las 41.123 unidades.
Capacidad de carga media de los vehículos autorizados (kg)
La capacidad de carga media de los vehículos pesados autorizados en la Comunidad de Madrid fue en 2021 de 9.775 kilogramos, mientras que la de los ligeros fue de 1.495 kilogramos.
La cuota de la carretera crece
En los últimos años, el volumen de mercancía transportada por carretera con origen o destino en la Comunidad de Madrid ha crecido hasta alcanzar los 160,1 millones de toneladas en 2021, lo que supone un 10% más que en 2020 y un 3% más que en 2019.