La Asociación de directivos y empresarios logísticos, Propeller Valencia, ya dio su aprobación a su participación en el proyecto en su asamblea del pasado 12 de marzo y en breve está previsto que la Cámara someta la aprobación del mismo a sus órganos de gobierno.
El estudio “Ampliación Norte del puerto de valencia: necesidades y efectos socioeconómicos y ambientales de su puesta en operación” será encargado a un equipo de la Universidad Politécnica de Valencia formado por profesionales especializados en economía, transporte y territorio y está previsto que pueda estar concluido antes del próximo verano.
Propuestas electorales
En otro orden de cosas, durante la reunión del comité ejecutivo de la CEV también se aprobó un documento que recoge las propuestas empresariales ante las próximas elecciones autonómicas y municipales.
En el ámbito de las infraestructuras, el documento propone invertir en las infraestructuras recogidas en el documento “Prioridades de infraestructuras de la Comunitat Valenciana”, elaborado por la CEV; planificar las infraestructuras a partir de un estudio o análisis de necesidades futuras ligadas a la evolución de indicadores estratégicos como la población, los nuevos modos de transporte e intermodalidad, etc.; centralizar la gestión y ejecución de obras e inversiones de la Administración Pública en un único departamento para incrementar la eficiencia y transparencia y crear el Observatorio de la planificación y estado de desarrollo y ejecución de las infraestructuras en la Comunitat Valenciana.
Por lo que respecta a logística y transporte, el documento insta al Gobierno a ejecutar las obras de los Corredores Mediterráneo y Cantábrico Mediterráneo en los plazos anunciados; a desarrollar las plataformas logísticas y su conexión con el Corredor Mediterráneo; mejorar la competitividad en logística y transporte; apoyar la investigación y desarrollo de plataformas tecnológicas en logística y transporte o poyar y fomentar las nuevas tecnologías como Blockchain y otras dirigidas a plataformas de integración de la cadena logística.