VALENCIA. Durante la sesión, el director general de la Fundación Valenciaport, Antonio Torregrosa, ha presentado en detalle a los miembros del patronato la actividad desarrollada por la entidad durante el primer semestre de 2025, destacando especialmente el impulso de la innovación en el sector logístico-portuario.
Torregrosa ha puesto en valor los 4 nuevos proyectos de innovación aprobados desde el inicio de 2025. Se trata de Endfouling (IVACE+i) que estudiará el diseño de un aditivo antifouling o antiincrustante, de base biológica, para ralentizar el crecimiento de organismos marinos en el casco de las embarcaciones; Portcrew (Interreg Euro-MED), cuyo objetivo es promover el ecoturismo inteligente y sostenible en los puertos de cruceros del Mediterráneo; Breeze (Interreg Europe), enfocado en acelerar la implantación de los sistemas OPS (Onshore Power Supply) en los puertos, una medida que será obligatoria en toda Europa en 2030; y Life PMFree-Ports (Life), que desarrollará una herramienta para predecir, controlar y minimizar las emisiones de partículas derivadas de la manipulación de graneles sólidos.
Estas nuevas iniciativas elevan a 46 el número total de proyectos de innovación actualmente en marcha en la entidad, siendo el 96% cofinanciados por programas europeos. Torregrosa ha afirmado estar muy satisfecho por el crecimiento sostenido de la Fundación Valenciaport en los últimos años “hemos crecido tanto en el número de proyectos como en personal y especialmente en volumen de negocio”, habiendo incrementado el presupuesto de la Fundación Valenciaport en proyectos de innovación en un 19% con respecto al año anterior.
Por otra parte, el director ha informado de la reciente finalización de otros tres proyectos: Seanergy, iniciativa gracias a la cual se han implementado dos herramientas prácticas a disposición de la comunidad portuaria: el Plan Director de transición energética portuaria y el Catálogo de Tecnologías para la descarbonización de los puertos; Vetlogicc, iniciativa en la que se han desarrollado manuales y contenidos didácticos focalizados en la FP; y DT4GS, proyecto en el que se ha implementado una metodología integral de modelado de gemelos digitales que combina múltiples aspectos del rendimiento de los buques.