La jornada Smart Logistics 2026 organizada por ITENE puso de manifiesto que la incertidumbre es el principal aspecto que impactará en la logística durante el presente año, tal y como señalaron los participantes en la mesa sobre decisiones logísticas de cara al presente año.
VALENCIA. La incertidumbre fue indicada por Rafael Salinas, jefe de Operaciones de Porcelanosa, Sara Maldonado, directora de Supply Chain de Trolli Ibérica y Francisco Serrano, director de Operaciones de Zumex. Por su parte, el Senior Manager Principal de Miebach Consulting, José Luis Morato, destacó como principal preocupación la precipitación.
En esta mesa se señaló la necesidad de la adaptación a los cambios que se están sucediendo en la actualidad. A este respecto, Rafael Salinas afirmó que es necesario “alinearse con la estrategia de la empresa para prever los cambios”. Francisco Serrano apuntó la necesidad de “adaptarse a las situaciones, como ocurrió en nuestro caso con los aranceles de Trump, que hizo que fuéramos más ágiles en el envío de la mercancía”.
Asimismo se abordaron temas como la externalización logística o la digitalización de las empresas. A este respecto, José Luis Morato señaló que las compañías “deben entender dónde están y dónde quieren estar en el futuro, además de cómo recorrer el camino”. Rafael Salinas apuntó que Porcelanosa “automatiza sus procesos logísticos “cuando estos ya están estables y han pasado la fase de madurez”.
Realidad
La siguiente mesa abordó la aplicación de las decisiones a la realidad operativa. A este respecto, Lorena Ballester, directora del Grupo Chema Ballester, destacó que la “principal complejidad para implantar las tecnologías en la operativa diaria es la diferente perspectiva de las empresas y los desarrolladores”.
Como ejemplo, señaló que las empresas “queremos trajes a medida y los desarrolladores soluciones estándar o que las empresas a veces no sabemos definir los requisitos bien y los desarrolladores desconocen nuestro sector o la gestión empresarial”.
Asimismo se puso en cuestión si la operativa se debe adaptar a la estrategia de la empresa o a la inversa. A este respecto, David Moya, director de Choví Logistics, indicó que “siempre se debe adaptar la operativa a la estrategia. La operativa es la materialización de la estrategia”.
Finalmente se trató el tema del fallo en las previsiones. Yolanda Bautista, directora de Operaciones de In Side Logistics, afirmó que esto “pasa todos los días, no todo es previsible”, y subrayó la necesidad de tener planes de contingencia. No improvisar, sino tener herramientas”.
”Las crisis agudizan el ingenio”, subrayó Lorena Ballester. “Hay que tener un plan B por si algo falla, no queda otra en logística”.
Ciberseguridad
El tema de la ciberseguridad también se trató en la jornada organizada por ITENE. A este respecto, Manuel Esteve, CEO de CiberTRS, subrayó que no solo “es cuestión de confidencialidad del dato, sino también la autenticidad del mismo, puesto que puede afectar a la realidad. Hay que tener claro que lo que pasa en el ciberespacio tiene efectos en el mundo real”.
Esteve también destacó que hay “una mayor concienciación de las empresas con respecto a la ciberseguridad, pero aún hay algunas reticentes hasta que no les obliga la normativa”. El CEO de CiberTRS destacó que invertir en ciberseguridad es algo que reduce costes”.
