Desde la consultora inmologística TPF Consulting destacan el impacto de esta infraestructura en el sector logístico de la Región de Murcia, con especial trascendencia en su área metropolitana. La apertura del tramo final permite reordenar los flujos de tráfico de largo recorrido y contribuye a aliviar algunos de los puntos más tensionados de la red viaria. En este contexto, municipios como Alcantarilla y Las Torres de Cotillas ven consolidado su papel estratégico dentro del eje regional.
En el caso de Alcantarilla, punto en el que se completa la conexión con la A-7, el impacto es inmediato desde el punto de vista operativo. La nueva vía permite una descongestión significativa del tráfico pesado, mejorando los tiempos de acceso y salida hacia los principales corredores nacionales.
Esta conexión transversal optimiza la operativa diaria de transportistas y operadores logísticos, que ganan en eficiencia, previsibilidad y capacidad de planificación. Además, el municipio refuerza su posición dentro de un entorno industrial ya consolidado, incrementando su atractivo para actividades de almacenamiento, distribución y última milla. Todo ello pone en valor activos ya implantados o en comercialización en la zona, como Panattoni Park Murcia II, con disponibilidad de naves de hasta 23.000 m².
Además, la culminación del Arco Noroeste refuerza la conexión de este entorno con el corredor Valencia–Murcia–Andalucía, ampliando el alcance logístico de estas áreas más allá del ámbito metropolitano
Por su parte, Las Torres de Cotillas mejora su conectividad dentro del área metropolitana de Murcia y refuerza su posicionamiento dentro del eje logístico regional, al quedar integrada en una conexión más directa entre la A-30 y la A-7. Esta mejora de la accesibilidad impulsa su proyección empresarial en un momento de reconfiguración territorial y refuerza su posición y capacidad para acoger nuevos desarrollos adaptados a la nueva dinámica del mercado. Es el caso del área industrial de Los Cármenes, donde existe un proyecto para desarrollar más de 31.000 m2 de inmuebles para uso industrial, logístico y terciario.
En palabras de Jesús Fajardo, director general de TPF Consulting, “desde la perspectiva del sector inmologístico, la apertura de este tramo no solo mejora la movilidad, sino que redefine el mapa de oportunidades. La combinación de suelo disponible, un entorno industrial consolidado y una conectividad reforzada generan un escenario propicio para proyectos flexibles y escalables, capaces de responder a las nuevas exigencias de la cadena de suministro.”
El Arco Noroeste no es únicamente una infraestructura viaria: es un catalizador de competitividad territorial.