La sostenibilidad marca los retos de la logística de última milla
En los últimos años la perspectiva de las ciudades del futuro ha evolucionado a pasos agigantados atendiendo a cuatro ejes fundamentales sobre los que pivotan las nuevas inquietudes: sostenibilidad, transformación digital, recursos financieros y revolución social.
MADRID. CTT Express, filial de paquetería urgente del Grupo CTT, da el pistoletazo de salida a sus “Desayunos con CTT Express”, una cita que reúne a expertos y personalidades en diferentes materias, tanto en España como en Portugal.
Durante el primer encuentro se abordaron los principales retos de las ciudades del futuro en una mesa redonda moderada por Leticia Martín Santiago, directora de Comunicación de CTT Express, y que contó con la presencia de Rafael Aguilera, director general de la Patronal UNO; May López, directora de Desarrollo de Negocio en Empresas por la Movilidad Sostenible; Carlos Nieto, director de Marketing de Mercedes Benz; Susana Magro, subdirectora de Planificación de la Movilidad y Transportes en Ayuntamiento de Madrid; y Álvaro Herrera, director de Operaciones de CTT Express.
Tal como señalaba Carlos Nieto durante su intervención, “esta revolución tiene que empezar por una evolución”. En esta línea, durante este primer encuentro, desde CTT Express apuntaban que “hace años, cuando pensábamos en las ciudades del futuro nos las imaginábamos con coches voladores, lectura de retina y hasta teletransporte. No había nada que nos hiciera pensar en la sostenibilidad. Ahora, afortunadamente, eso es imposible y nuestras ciudades del futuro pasan por darle la mano a la innovación para defender nuestro entorno. Como agentes involucrados en el medio ambiente, debemos de explorar las mejores alternativas para seguir prestando servicio”.
Precisamente durante la jornada, los portavoces destacaban la necesidad de asumir un papel activo en el nuevo escenario no solo a nivel empresarial, sino también como consumidores, asumiendo que los servicios súper urgentes tienen costes propios de un “servicio de lujo”. “El e-commerce ha generado exigencias en el consumidor que dificultan la posibilidad de aminorar el impacto medioambiental del transporte. Debemos empezar a poner valor real a las cosas. Si la entrega con urgencia tiene un coste, dénselo”, subrayaba May López.
Por su parte, Rafael Aguilera, desde la patronal UNO aseguraba que “el escenario de reparto de mercancías ha cambiado radicalmente en los últimos años. Frente a lo que pueda parecer, el e-commerce es una ayuda para descongestionar las ciudades. Cada vehículo de transporte urgente lleva más de 150 envíos que evitan que tantos coches privados salgan a realizar sus compras diariamente, lo cual disminuye las emisiones”.
En esta misma línea, los ponentes identificaban la tecnología como la herramienta clave para abarcar todas las nuevas exigencias. De hecho, tal y como apuntaba Herrera, director de Operaciones de CTT Express, “la tecnología permite reducir un 30% los kilómetros recorridos por paquete y por tanto reducir la huella de carbono”. Con todo ello, desde el Ayuntamiento de Madrid, Susana Magro presentaba una mirada optimista al respecto y aseguraba que Madrid trabaja en una estrategia con más de 200 medidas que pretenden revolucionar la distribución urbana. “Entre algunos de los muchos proyectos en marcha, Madrid se ha propuesto el reto de tener una zona 0 en cada uno de los distritos de la ciudad. Ya contamos con 18 de ellos en marcha, nos quedan cuatro aun, pero por el momento, están funcionando muy bien”.
Así, durante el encuentro los portavoces presentaban diferentes puntos de vista que confluían en un elemento común: el compromiso medioambiental y la responsabilidad con el entorno como prioridad para entidades y consumidores.