BARCELONA. La ZAL Huelva comienza a dar sus primeros pasos con el cierre inminente de su primera operación comercial. Aunque el contrato con el primer cliente todavía no se ha formalizado, Juan Carlos Fernández, director general de GTO, ha asegurado durante la presentación del proyecto en el SIL Barcelona que las conversaciones están muy avanzadas. En el acto se han detallado las principales ventajas del futuro enclave logístico.
El proyecto público-privado, adjudicado al grupo GTO (Grupo Transonuba y Grupo Albores), cuenta con una participación del 30% del Puerto de Huelva en el accionariado y pondrá a disposición de las empresas hasta 158.073 metros cuadrados de superficie logística. Está previsto que este mismo año comiencen las obras de urbanización de los espacios comunes, con una inversión de 20 millones de euros.
Según Fernández, la ZAL representa “una oportunidad de negocio multimodal en una situación geoestratégica envidiable”. El complejo se ubicará a menos de tres kilómetros del núcleo urbano de Huelva, junto a la Zona Industrial del Muelle Sur y muy próximo al Hub del Frío del Puerto de Huelva. “Este proyecto tiene una clara vocación de servicio y orientación al cliente”, ha subrayado.