Propeller Madrid celebró en la tarde del martes una nueva edición de su foro PROMart en el que se puso de manifiesto cómo la logística se siente “rehén” en el nuevo contexto de la geopolítica.
madrid. Con más de un centenar de profesionales inscritos, el foro PROMart 2025 se celebró bajo el lema “Geopolítica y aranceles”, destacando la intervención de Nuria Lacaci, secretaria general de ACE, quien aseguró tener “la sensación que en el actual contexto geopolítico el rehén es la cadena de suministro”.
“China se ha posicionado muy bien a lo largo de las últimas décadas para blindar su cadena de suministro. En cambio , Estados Unidos no lo ha hecho, se ha dado cuenta ahora y para reaccionar nos tiene como rehén”, insistió Lacaci.
Las palabras de la secretaria general de ACE fueron aplaudidas por Marta Blanco, presidenta de CEOE Internacional, quien puso de manifiesto la apuesta de Estados Unidos por “recuperar la producción” y devolverla a sus fronteras, ante la “falta de una cadena de suministro”.
En este contexto, Nuria Lacaci subrayó la flexibilidad, resiliencia y capacidad de adaptación del sector logístico a los condicionantes cambiantes del mercado y la actual volatilidad, subrayando cómo los distintos sectores industriales han decidido relocalizar su producción dado que hasta ahora estaban definidas “cadenas logísticas muy largas y muy expuestas a la disrupción”.
Norte de África, con Marruecos principalmente, y Turquía son los principales mercados que han concentrado la relocalización de las compañías españolas con la consiguiente redefinición, de las cadenas logísticas que, además es permanente.
“Turquía ahora mismo estamos también empezando a que pase a un segundo plano porque ya comienza a ser caro en materia de costes laborales. Por eso estamos investigando nuevos países como India”, subrayó Nuria Lacaci.
Aranceles
El foro PROMart 2025 dedicó una parte importante del debate a analizar el impacto de la política arancelaria de la Administración Trump.
Destacó la intervención de Carlota García Encina, investigadora principal de Estados Unidos y Relaciones Transatlánticas del Real Instituto Elcano, quien incidió en la multiporalidad de la geopolítica actual y, sobre todo, analizó la actual política de Donald Trump, que busca “a largo plazo reconfigurar el comercio internacional a su favor y atraer inversiones”, “a medio plazo favorecer la coerción y recompensa en el contexto internacional, así como la imposición de obediencia” y “a corto plazo, financiar el déficit, financiar la bajada de impuestos y el mantenimiento de las bases de apoyo”.
EN DESTACADO
Carlota García
Real Instituto Elcano
“Destaca un grupo de voces cada vez más creciente dentro de Estados Unidos que tienen una visión moderada y que consideran que lo de Trump no es para tanto y que no es el fin del mundo ya que Trump es un presidente más, que en tres años se marchará y ya no volverá”
Marta Blanco
CEOE
“Esto no es tan dramático. No vivimos en el caos. La multilateralidad no ha muerto. Es cierto que la realidad no es ahora mismo predecible, pero se siguen cumpliendo las reglas. Eso sí, en la Unión Europea tenemos que hacernos fuertes para poder competir”
Nuria Lacaci
ACE
“El entorno de volatilidad no ayuda nada. Es cierto que teníamos cadenas logísticas muy largas y muy expuestas a disrupciones, de ahí la relocalización en países como Marruecos o Turquía, pero seguimos muy expuestos y hay muchas incertidumbres. No es tormenta perfecta, pero casi”
Nerea Rodríguez
Dirección Aduanas
“El impacto no ha sido tan grande como el esperado, pero aún es pronto para sacar conclusiones. Hubo un fuerte incremento de las exportaciones justo antes de entrar en vigor los aranceles y hay que ver el ajuste posterior, aunque creo que seguimos por encima del año pasado”
María Sacristán
ICEX
“Debemos ser optimistas. El ICEX dispone de numerosas herramientas para mantener una información actualizada y fluida que permita al sector logístico y del comercio exterior conocer en todo momento las normativas y los aranceles que se están aplicando en cada mercado”
