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LOGÍSTICA · María Ángeles Aguilar, coordinadora de Formación del Centro de Formación Vallbona/ Autoescuelas Vallbona

“Las empresas están muy satisfechas con las personas de nuestros certificados profesionales”

El Centro de Formación Vallbona / Autoescuelas Vallbona está incrementando de manera muy importante la formación para el arraigo de personas extranjeras, además de los certificados de profesionalidad.

valencia. La coordinadora de Formación del Centro de Formación Vallbona / Autoescuelas Vallbona, María Ángeles Aguilar, explicó a Diario del Puerto que están “trabajando mucho y teniendo un crecimiento muy importante, tanto en certificados de profesionalidad como en formación para el arraigo”.

Acerca de esta última, Aguilar destacó que hace “tiempo que está entrando mucho arraigo por formación, que cubre mano de obra que es muy difícil de cubrir en los ámbitos de almacén y logística. Se trata de una formación más básica, pero las empresas que trabajan con ellos están muy satisfechas”

En este sentido destacó que cuentan “con un departamento especializado en este tema de la extranjería y en esta formación para el arraigo”.

Por lo que respecta a los certificados de profesionalidad, María Ángeles Aguilar subrayó que se está “trabajando mucho en actividades auxiliares de almacén y es una formación que se está dando continuamente en el último año”.

Estos certificados de profesionalidad llevan aparejadas la realización de Prácticas No Laborales (PNL) en las empresas, que acaban tan satisfechas con las personas que formamos que normalmente se quedan con ellas”, destacó Aguilar.

Asimismo también subrayó la formación para el CAP inicial, que es de 140 horas, “con un certificado de Aptitud Profesional que también les es válido”.

Respecto a este punto, la coordinadora de Formación del del Centro de Formación Vallbona/ Autoescuelas Vallbona destacó que la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio “hace unos 6 exámenes anuales de este CAP inicial”.

La compañía también sigue aumentando sus centros de formación con uno situado en Paiporta, afectado por la DANA del 29 de octubre en la provincia de Valencia pero que ya vuelve a estar en marcha, tal y como señaló la coordinadora de Formación de Vallbona.

$!Un momento de uno de los cursos de formación de carretillas de Centro de Formación Vallbona..

Cada vez más mujeres

María Ángeles Aguilar se congratuló de que cada vez “haya más mujeres que estén obteniendo el permiso de conducir para los vehículos pesados, es una cosa que nos alegra mucho, pero aún queda mucho camino por recorrer”.

En este sentido, destacó que este incremento “lo estamos notando en la matriculación para los diferentes permisos” y resaltó que ha habido “un cambio de actitud y las empresas están más receptivas a incorporar mujeres”.

Aguilar destacó que las mujeres “se incorporaron muy bien en el transporte de viajeros y ahora la situación está mejorando en cuanto a su incorporación al transporte de mercancías por carretera”.

Vender mejor la carretera

Con respecto a la llegada de más jóvenes al sector del transporte por carretera, una necesidad ante la escasez de conductores y la elevada edad de los actuales profesionales y la necesidad de un relevo generacional, María Ángeles Aguilar destacó que el sector “está mal vendido y le falta atractivo”.

“Lo que se ve en la actualidad son las condiciones, el pasar muchas horas y días fuera de casa y la soledad, y lo que se tendría que vender es el componente de aventura y de conocer otros países en el caso del transporte internacional”, destacó a Diario del Puerto.

Para la coordinadora de Formación del Centro de Formación Vallbona / Autoescuelas Vallbona, “durante muchas décadas en este país la profesión de transportista por carretera era un trabajo con poca reputación y realmente no tiene el reconocimiento y la importancia que merece”. Asimismo destacó que hay “muchos puestos de trabajo que están cubriendo extranjeros, especialmente procedentes de latinoamérica o de Marruecos, y estas personas ponen mucho interés y se quieren formar para estos trabajos, no sólo en el caso del transporte de mercancías por carretera, sino también en toda la cadena logística”.