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LOGÍSTICA · Diario del Puerto, testigo un año más de la Linde Automation Summit en Aschaffenburg

Linde MH da un paso más en su camino hacia la automatización completa de la intralogística

  • Última actualización
    14 noviembre 2025 05:20

Linde Material Handling presentó sus novedades en el campo de la automatización de la intralogística en el Linde Automation Summit celebrado en Aschaffenburg (Alemania) entre el 12 y 13 de noviembre,

Aschaffenburg. Linde Material Handling (MH) tiene como estrategia acelerar su camino hacia la automatización total. Así se puso de manifiesto en el Linde Automation Summit, celebrado en Aschaffenburg (Alemania) entre el 12 y el 13 de noviembre, y donde Diario del Puerto fue un testigo de excepción.

Uno de los hitos del evento fue la presentación del Linde Robotic Case Picker (RoCaP). Basado en el apilador automatizado Linde L-MATIC HD k, este vehículo incorpora un brazo robótico inteligente de cuatro ejes unido permanentemente al soporte de horquillas, capaz de recoger paquetes de los estantes y depositarlos en el soporte de carga.

Otro de los grandes anuncios del Summit fue la Linde E-MATIC, la primera carretilla contrapesada automatizada de la marca, diseñada para uso exterior y con lanzamiento previsto en 2027. Ofrece 2,3 toneladas de capacidad y baterías de iones de litio.

Linde sacará al mercado su primera carretilla contrapesada automatizada en 2027

Linde MH también mostró cómo la IA física y los gemelos digitales basados en NVIDIA Omniverse (MEGA) están revolucionando la planificación y el mantenimiento de entornos intralogísticos. Durante el evento se demostró la sincronización en tiempo real entre un AGV físico y su gemelo digital, que permite simular, optimizar y monitorear operaciones en vivo.

Otra de las demostraciones más llamativas fue la generación de mapas digitales 3D mediante escaneos láser portátiles. En apenas una hora, un operador equipado con tecnología LiDAR y SLAM puede capturar el entorno completo de una instalación para crear un gemelo digital con precisión milimétrica, sobre el que los distintos equipos pueden trabajar colaborativamente. Todas estas aplicaciones se probarán en entornos reales con clientes en el año 2026, según indicó la compañía.

EL DATO
125

viajes a la luna. La flota de vehículos autónomos de Linde ha completado una distancia igual a 125 viajes a la Luna.

La importancia del dato

“Los datos son la clave en la automatización, sin ellos nada funciona”, afirmó Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio de Linde Material Handling.

Para Rochelmeyer, los datos “son clave para conocer lo que pasa en el almacén y así ser más eficientes”. Asimismo, destacó que la automatización “no es conectar puntos, ir de A a B. No es importante la máquina individual, sino el flujo”. El directivo de la compañía hizo hincapié en la necesidad de la cooperación y de contar con un “partner” de confianza. “Los clientes nos demandan soluciones que encajen perfectamente en sus necesidades y, si no tenemos toda la innovación que necesitamos a nuestro alcance, tenemos que estar aliados con otra empresa”, subrayó.

“Para la automatización es fundamental la confianza con tu proveedor, puesto que le tienes que proporcionar muchos datos. Cuanto mayor sea esta confianza, mejor será el proceso final”, destacó Rochelmeyer.

Asimismo, durante su intervención subrayó que más de “250 clientes han confiado en nuestras soluciones y, en la actualidad, tenemos más de 1.400 sistemas de automatización en marcha. La flota de vehículos autónomos ha recorrido una distancia similar a la de 125 viajes a la Luna, y nuestro próximo paso será llegar a Marte”.

Diario del Puerto en el Linde Automation Summit

Juan Carlos Palau, redactor de Diario del Puerto, asistió al Linde Automation Summit para connocer las novedades de la compañía en este campo.