DHL Group logró un crecimiento significativo en ingresos y ganancias durante el segundo trimestre de 2026.
DHL Group registró un crecimiento significativo en ingresos y ganancias durante el segundo trimestre de 2026. En comparación con el mismo trimestre del año anterior, afectado por aranceles y otras condiciones de política comercial, los ingresos del Grupo aumentaron un 13%, hasta alcanzar los 22.400 millones de euros. El beneficio operativo (EBIT) creció un 30%, hasta los 1.900 millones de euros, mientras que el margen EBIT mejoró en 1,1 puntos porcentuales, situándose en el 8,3%. Como reflejo del buen desempeño de las ganancias en el segundo trimestre de 2026, el Grupo elevó sus previsiones en julio, coincidiendo con la publicación de sus resultados preliminares, hasta un beneficio operativo (EBIT) superior a los 6.500 millones de euros para el ejercicio fiscal 2026 (anteriormente: superior a los 6.200 millones de euros).
El crecimiento de los ingresos se debió principalmente al mayor peso de los envíos transportados por DHL Express, las limitaciones de capacidad en el mercado internacional de carga aérea y el repercusión del aumento de los costos del combustible. La gestión disciplinada de la capacidad y el rendimiento, junto con las mejoras estructurales de costos logradas a través del programa “Preparados para el Crecimiento”, respaldaron el crecimiento de las ganancias.
En un entorno cada vez más complejo, la capacidad de gestionar las cadenas de suministro globales de forma segura y eficiente cobra aún mayor importancia. Ante las tensiones geopolíticas y los cambios en los flujos comerciales, cada vez más empresas adaptan sus cadenas de suministro y se centran en la resiliencia, la flexibilidad y la fiabilidad. Gracias a su red globalmente integrada y su conocimiento del mercado local, DHL Group ayuda a sus clientes a responder con agilidad a los cambios en el comercio mundial y a construir cadenas de suministro más resilientes.
El flujo de caja libre (excluyendo fusiones y adquisiciones) ascendió a 569 millones de euros (2T 2025: 329 millones de euros) en el segundo trimestre. Si bien el fuerte crecimiento del negocio resultó en una salida adicional de capital de trabajo, el flujo de caja en junio se benefició de reembolsos relacionados con las medidas arancelarias de EE. UU. (IEEPA). Los importes correspondientes se están transfiriendo a los clientes lo antes posible. Para el primer semestre del año, el flujo de caja libre (excluyendo fusiones y adquisiciones) aumentó a 1.800 millones de euros (1S 2025: 1.100 millones de euros). El beneficio neto del grupo después de intereses no controladores aumentó a 1.000 millones de euros en el segundo trimestre, un incremento del 23,9 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. El beneficio básico por acción fue de 0,91 euros, un 26,9 por ciento más que los 0,72 euros del segundo trimestre de 2025.
Inversiones en crecimiento sostenible
DHL Group continúa invirtiendo en la solidez y calidad de su red. En el primer semestre del año, las inversiones en activos adquiridos (capex) ascendieron a 1.300 millones de euros, un 25 % más que en el mismo periodo del año anterior. De esta forma, el Grupo prosigue con la implementación de su Estrategia 2030 y refuerza las bases para el crecimiento a largo plazo.
Para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes, la empresa continúa invirtiendo en digitalización, automatización y modernización de su infraestructura logística. Estas inversiones incluyen, entre otras, la modernización de la flota global de Express, soluciones automatizadas de almacenamiento y clasificación, y aplicaciones digitales diseñadas para mejorar aún más la calidad y la eficiencia.
Además, DHL Group continúa expandiendo sus capacidades en áreas estratégicas de crecimiento como Ciencias de la Vida y Salud, Energías Renovables y Logística de Centros de Datos. Por ejemplo, el Grupo está ampliando su red de Ciencias de la Vida y Salud en Estados Unidos, Reino Unido, Singapur y Corea del Sur, invirtiendo en un nuevo centro logístico de baterías en los Países Bajos y reforzando sus capacidades logísticas para centros de datos también en la región de Asia-Pacífico. Mediante estas inversiones, DHL Group responde a la creciente demanda de soluciones logísticas especializadas, ayudando a los clientes de sectores de rápido crecimiento y cada vez más complejos a gestionar cadenas de suministro críticas de forma segura, resiliente y eficiente.
Se elevan las previsiones; se incrementa y amplía el programa de recompra de acciones
Como reflejo del sólido desempeño comercial del primer semestre del año, DHL Group elevó sus previsiones para el ejercicio completo de 2026 el 7 de julio y ahora espera un beneficio operativo (EBIT) superior a 6.500 millones de euros (anteriormente: más de 6.200 millones de euros). Se prevé que el EBIT de las divisiones de DHL supere los 5.900 millones de euros. Las previsiones para Post & Parcel Germany (más de 900 millones de euros de EBIT) y Group Functions (alrededor de -400 millones de euros) se mantienen sin cambios. El Grupo también confirmó su previsión de un flujo de caja libre de alrededor de 3.000 millones de euros (excluyendo fusiones y adquisiciones).
Además, el Consejo de Administración decidió aumentar el programa de recompra de acciones del Grupo, lanzado en 2022, en 500 millones de euros, hasta alcanzar los 6.500 millones de euros, y prorrogarlo hasta finales de 2027.
DHL Express: Evolución positiva de la demanda y mayor utilización de la capacidad
DHL Express se benefició del aumento de la demanda en el segundo trimestre. La recuperación del peso de los envíos transportados, junto con una gestión rigurosa de la capacidad y el rendimiento, se tradujo en un incremento significativo del beneficio operativo. La división también se benefició de las limitaciones temporales de capacidad en el mercado del transporte aéreo de mercancías, lo que tuvo un impacto positivo en los resultados de aproximadamente 150 millones de euros.
DHL Global Forwarding: La solidez de su red en un entorno de mercado volátil
DHL Global Forwarding se benefició del creciente volumen de carga aérea y marítima, así como de la volatilidad de las tarifas de flete durante el segundo trimestre de 2026. En particular, la gestión eficaz del complejo entorno de mercado tuvo un impacto positivo en el desempeño del negocio. Aprovechando su red global y su conocimiento del mercado local, la división brindó apoyo a sus clientes para gestionar de manera confiable los cambiantes flujos comerciales y las cadenas de suministro.
DHL Supply Chain: Crecimiento de los ingresos en todas las regiones
DHL Supply Chain mantuvo su trayectoria de crecimiento en el segundo trimestre de 2026. Todas las regiones registraron un mayor crecimiento de ingresos que en el mismo trimestre del año anterior, con una contribución particularmente significativa de la región de América, impulsada por sectores como Ciencias de la Vida y Salud, Automoción e Ingeniería y Fabricación. Las ganancias fueron inferiores al nivel excepcionalmente alto del año anterior, que se había visto beneficiado por efectos extraordinarios positivos. Excluyendo estos efectos, el desempeño operativo subyacente de la división continuó evolucionando positivamente.
DHL eCommerce: La tendencia estructural del comercio electrónico se mantiene intacta
La evolución de los ingresos de DHL eCommerce en el segundo trimestre de 2026 siguió viéndose afectada por el impacto contable de la fusión con Evri y la consiguiente pérdida de la contribución de ingresos del Reino Unido. Excluyendo los efectos de consolidación y tipo de cambio, la división registró un sólido crecimiento de los ingresos en el segundo trimestre, impulsado por la continua tendencia de crecimiento estructural del comercio electrónico. La integración de las adquisiciones recientes y el desarrollo constante de sus capacidades de red siguen fortaleciendo la competitividad a largo plazo de la división.
