Málaga se posiciona como la tercera gran alternativa de inversión en activos industriales y logísticos por detrás de Madrid y Barcelona, según CBRE. La ciudad malagueña ha sido en el último año una de las ciudades más atractivas de España para los inversores, asegura la consultora en su último informe, en el que ha destacado su ubicación estratégica, tanto para la logística local como regional e internacional, como el principal motivo de su interés inversor. “En los últimos años hemos detectado un fuerte interés de inversores internacionales de primera línea tanto en el mercado de alquiler como en el de inversión en Málaga. Si bien es cierto que a priori con la irrupción del COVID-19 esta tendencia podría haber decaído, el sector inmologístico sale más reforzado debido al aumento del e-commerce con motivo del confinamiento y ha impulsado la demanda de empresas de sectores como el farmacéutico, alimentación, tecnología y deportes, que han registrado una actividad muy superior a la normal durante estos últimos meses”, ha explicado Fernando Corrales, director de Logística CBRE Andalucía Oriental. Aunque Málaga despierta el interés de los inversores, uno de los factores que caracteriza al sector en esta ciudad es precisamente la falta de espacios logísticos disponibles.
Stock
Según cifras de CBRE, a cierre de 2020, Málaga cuenta con un stock de 515.000 metros cuadrados, ocupando la última posición dentro del mercado logístico español, por detrás de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza y País Vasco. “Aunque se prevé el cierre de grandes desarrollos logísticos en el corto y medio plazo, dada la situación de falta de stock hace que los operadores de e-commerce y logísticos se decanten por los proyectos ‘llave en mano’. Esta tendencia alcista supondrá un aumento del stock, pero no de la disponibilidad, por lo que la ciudad seguirá siendo una de las capitales con menor parque logístico de todo el territorio nacional”, añade el directivo de CBRE.