El Covid impone su ley y borra de 2020 casi la totalidad de las ferias logísticas tradicionales
La pandemia sigue imponiendo su ley inexorablemente. El acelerón en las últimas semanas está terminando de borrar de un plumazo las últimas esperanzas que había de que en 2020 aún pudieran celebrarse las ferias logísticas tradicionales pendientes con un formato 100% presencial.
- 04 septiembre 2020 01:00
- Última actualización
03 septiembre 2020 15:54
Ahora mismo, un análisis de las citas anuales más relevantes del sector evidencia que la pandemia entra en el último tramo de 2020 habiendo ya hecho caer del calendario a la práctica totalidad de los formatos habituales. Sólo un evento de relevancia, la feria Logistics & Automation, prevista para los días 25 y 26 de noviembre, aún resiste en su convocatoria con formato tradicional.
El resto de eventos 100% presenciales previstos para el último cuarto del año han ido desconvocándose en las últimas semanas e incluso días.
Tras el regreso del verano aguardaba la celebración de la ya aplazada anteriormente feria de cargas de proyecto Breakbulk; la cita de los cruceros en la región del mediterráneo Seatrade Med; la feria de la cerámica Cersaie; la feria de los productos del mar congelados Conxemar; el certamen de productos hortofrutícolas Fruit Attraction y la citada Logistics & Automation, entre otros eventos feriales relevantes para el sector logístico.
Pues bien, todos estos certámenes han ido posponiéndose, cancelándose o incluso reinventándose en las últimas semanas y días.
El último ha sido Fruit Attraction, previsto inicialmente del 5 al 7 de octubre y que este miércoles se anunció que se celebrará finalmente en formato 100% telemático, posponiendo la edición presencial a 2021.
De esta forma, ya sólo queda en el horizonte de 2020 de las habituales citas anuales la feria Logistics & Automation, cuyos responsables ayer confirmaron a Diario del Puerto que “sigue prevista para los días 25 y 26 de noviembre en formato presencial”.
Sobre si la organización está valorando alternativas, dichas fuentes aseguraron que “si hubiera alguna novedad se hará saber para mantener información de todos los detalles”.
Ojo con 2021Arrasado ya por la pandemia el año 2020, los ojos comienzan a posarse en 2021, un horizonte que en un principio muchos auguraban como seguro y que comienza a estar en peligro.
A la espera de cómo evolucionen las vacunas, si no hay cambios radicales en la evolución de la pandemia es muy probable que, como mínimo, los principales acontecimientos feriales logísticos de comienzos de 2021 comiencen a estar también en peligro.
El primer certamen destacado a este respecto es Fruit Logistica, a celebrar en Berlín del 3 al 5 de febrero del próximo año.
Un análisis de las citas anuales más relevantes del sector evidencia que la pandemia entra en el último tramo de 2020 habiendo ya hecho caer del calendario a la práctica totalidad de los formatos habituales
Principales ferias 2020CEVISAMA - VALENCIA / 3-7 febrero
Celebrada.
FRUIT LOGISTICA - BERLÍN / 5-7 febrero
Celebrada.
SEATRADE CRUISE GLOBAL - MIAMI / 20-23 abril
Cancelada - Próxima edición 12-15 abril de 2021.
INTERMODAL SOUTH AMÉRICA - SAO PAULO / 17-19 de marzo
Cancelada - Próxima edición 2-4 de Marzo de 2021.
TRANSPORT LOGISTIC CHINA - SHANGHAI / 16-18 de junio
Cancelada - Próxima edición 15-17 de junio de 2022.
BREAKBULK EUROPE - BREMEN / 26-28 mayo
Cancelada - Próxima edición 18-20 de mayo de 2021.
TOC EUROPE - ROTTERDAM / 9-11 junio
Cancelada - Próxima edición 8-10 de junio de 2021.
SIL - BARCELONA
Cancelada - Próxima edición 1-3 de junio de 2021.
CERSAIE - BOLONIA / 28 septiembre-2 octubre
Cancelada - Próxima edición 27 sept.-1 oct. de 2021.
SEATRADE MED - MÁLAGA / 16-17 septiembre
Aplazada - Próxima edición 2022.
CONXEMAR - VIGO / 6-8 octubre
Cancelada - Próxima edición 5-7 octubre de 2021.
BNEW - BARCELONA / 6-9 octubre
Nuevo evento. Convocatoria en vigor.
FRUIT ATTRACTION - MADRID / 20-22 octubre
Nuevo formato telemático - Próxima edición 2021.
LOGISTICS & AUTOMATION - MADRID / 25-26 Noviembre
Convocatoria en vigor.