La Presidencia de la Región de Occitania y de la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan se suman al apoyo a Ferrmed para implantar el Sistema +FIRRST (Fast, Flexible, Integrated System of Transport) en toda la Unión Europea y, en particular, para la prueba piloto internacional en los recorridos: Rotterdam – Amberes – Lille – París – Dijon – Lyon – Marsella – Montpellier – Barcelona
Y también: Duisburgo – Colonia – Luxemburgo – Metz – Dijon – Lyon – Marsella – Montpellier – Barcelona (con posibilidad de extensión hacia el sur y el oeste de Barcelona, a medida que se disponga de líneas de ancho de vía internacional).
Se trata de un apoyo operativo, con la financiación de las plataformas intermodales de los puertos de Sète–Frontignan y Port–la–Nouvelle, así como con el refuerzo de plataformas existentes, como es el caso de Le Boulou, y la transformación de las prácticas de gestión de las terminales actuales.
Así mismo, se ha logrado que el trazado del tramo Béziers–Perpignan de la nueva línea sea también apto para el tráfico de mercancías. A partir de aquí, los servicios técnicos de la Región de Occitania, de la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan y los de la Alianza que promueve la implantación del Sistema +FIRRST colaborarán conjuntamente para la realización de la prueba piloto.
En estos momentos, la Alianza cuenta ya con más de cuarenta entidades y empresas adheridas de toda la UE, entre las que destacan: BEST, Calsina-Carré, Certify Doc, CIMALSA, Colegios de Ingenieros Industriales de Cataluña y de la Comunitat Valenciana, DAMM, FETEIA-OLTRA, Foment del Treball, Foment del Treball PIMEC, Ponentia, Puertos de Duisburg, Barcelona, Tarragona, Castellón y Cartagena, SEAT, Sertrans, Synergy, TMZ, UETR y la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan, así como las Regiones de Zuid Holland y de Occitania.