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Oneport analizará la nueva arquitectura aduanera de la Unión Europea

  • Última actualización
    02 marzo 2026 13:31

La Federación Canaria de Operadores Logísticos (Oneport) ha organizado para el próximo 10 de marzo una jornada titulada “La nueva arquitectura de la Aduana Europea”, que será impartida por Antonio de la Ossa, experto en Cumplimiento Comercial, Estrategia Fiscal y Excelencia Regulatoria, y ponente en la pasada edición Shipping Canary Islands.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. La jornada organizada por Oneport se estructurará bajo cuatro vectores estructurales: recaudación estratégica, expansión del compliance, automatización integral y soberanía económica, y servirá para poner encima de la mesa los retos a los que se enfrenta el sector aduanero en el marco de la Unión Europea.

La Aduana europea atraviesa una transformación estructural que trasciende la función tradicional de control de mercancías en frontera. La evolución normativa y operativa de los últimos años revela la consolidación de un nuevo modelo articulado en torno a cuatro vectores fundamentales.

El primero de los vectores temáticos, la recaudación estratégica, analizará la ampliación de la base imponible en el comercio electrónico, la supresión de determinadas exenciones y el refuerzo de los instrumentos de defensa comercial y ajuste en frontera, configurando una fiscalidad aduanera con creciente relevancia económica.

En segundo término, la expansión del compliance en materia de comercio internacional convierte a la Aduana en el punto de verificación de múltiples políticas públicas: medioambientales, sanitarias, comerciales y de sostenibilidad. El operador económico asume un papel activo como garante del cumplimiento normativo a lo largo de toda la cadena de suministro.

El tercer vector es la automatización integral de los procedimientos aduaneros, tanto en el ámbito administrativo como en el sector privado, mediante la digitalización de declaraciones, la interoperabilidad de sistemas y el análisis automatizado de riesgos, que redefinen los mecanismos de control.

Finalmente, la soberanía económica y la dimensión geopolítica del comercio se proyectan en la creciente utilización del instrumento aduanero como herramienta de política económica y de autonomía estratégica de la Unión Europea.

La conferencia ofrecerá una visión sistemática de estos cuatro ejes y analizará sus implicaciones prácticas para los operadores económicos y los profesionales del comercio internacional en los próximos años.

$!Antonio de la Ossa será el ponente de la jornada organizada por Oneport Canarias.