Dado su músculo financiero, OPPE ha sido la entidad designada por Transportes para centralizar la compra y asumir de inicio el elevado coste de estos 8 millones de mascarillas, asumiendo igualmente la implementación de la operación financiera, la elección del fabricante y proveedor y el imprescindible diseño de la cadena logística para que las mascarillas estén disponibles en España en el menor plazo posible.
Desde Puertos del Estado se está trabajando intensamente para implementar la adquisición con plenas garantías y fiabilidad
Ayer, al cierre de esta edición, desde Puertos del Estado se seguía trabajando intensamente para cerrar económicamente la adquisición con plenas garantías y fiabilidad, para con ello, iniciar a continuación todo el procedimiento logístico, también de honda complejidad debido a las dificultades de poder disponer ahora mismo en el mercado de un volumen de mascarillas tan elevado y en un periodo de tiempo tan reducido, dada la urgencia. El transporte aéreo debe ser en este sentido un aliado fundamental, no excepto de complejidad dadas a su vez las dificultades burocráticas de operar nuevos vuelos cargueros.
Coste: Hasta 24 millones de euros
Según los cálculos realizados por Diario del Puerto y dado que ahora mismo en el mercado el coste de una mascarilla de protección del tipo FFP2 puede alcanzar un precio de hasta 3 euros, el pedido de 8 millones de mascarillas de este tipo por parte de Puertos del Estado podría conllevar un coste ahora mismo de hasta 24 millones de euros.
Para quién son las mascarillas
-Adif y Adif-Alta Velocidad: 80.000 mascarillas.
-Renfe Operadora: 620.000 mascarillas.
-Enaire: 4.800 mascarillas.
-AENA: 102.000 mascarillas.
-Puertos del Estado, Autoridades Portuarias y Sasemar: 1.128.000 mascarillas.
-Correos y Telégrafos: 2.000.000 mascarillas.
-Transporte terrestre viajeros y de mercancías y MITMA: 4.000.000 mascarillas.
Cómo se van a costear las mascarillas
De acuerdo con el BOE, el ente público Puertos del Estado abonará a la empresa suministradora el importe correspondiente a las mascarillas que sean efectivamente entregadas y formalmente recibidas emitiéndose por la empresa una factura por el importe total de este material. Con posterioridad, se procederá a compensar al Organismo Público Puertos del Estado por el importe abonado, de tal forma que cada una de las entidades del sector público beneficiarias de las mascarillas financiará el importe que le corresponda en función del número adjudicado, abonándoselo al ente público Puertos del Estado.Los 4 millones de mascarillas destinadas al sector del transporte de mercancías y viajeros por carretera se financiarán por parte del Ministerio de Transportes con cargo al crédito presupuestario que se habilite expresamente a tal fin. A tales efectos, Puertos del Estado remitirá los documentos justificativos relativos a las autorizaciones aprobadas por la Dirección General de Transportes Terrestres y la documentación justificativa de la entrega al representante designado para su recepción.
Cómo se van a entregar las mascarillas
Según el BOE, para la distribución de las mascarillas entre los destinatarios finales, las entidades públicas competentes se harán cargo de las mismas según la asignación.En el caso de los 4 millones destinados al sector del transporte por carretera, lo que recoge el BOE es que a efectos de su distribución por parte de las asociaciones representativas y entidades públicas competentes de cada uno de los sectores se remitirá la correspondiente solicitud a la Dirección General de Transporte Terrestre en el plazo de los 2 días posteriores a la comunicación de la recepción de las mismas. A la vista de las solicitudes y dentro del número máximo asignado al sector, el citado órgano expedirá la correspondiente autorización identificando el representante designado en cada caso para la recogida en el punto de entrega y número asignado al mismo. El receptor será el responsable de su distribución final.NO SERÁN LAS ASOCIACIONESAhora bien, dicho esto, desde la patronal de transporte de mercancías CETM se aseguró ayer que la Dirección General de Transporte Terrestre ha aclarado que finalmente el reparto de mascarillas no se realizará a través de las asociaciones. “Los motivos que dan lugar a esta decisión son por la duplicidad de vinculación asociativa de numerosas empresas, el gran número de empresas no asociadas a ninguna organización empresarial y la complejidad logística y de control que este sistema provocaría, creando ineficiencias innecesaria y dilataciones en la entrega que nadie quiere”, afirma CETM, quien añade que la Dirección General de Transporte Terrestre “nos ha confirmado que nos informarán, en breve, de cómo se calculará la asignación de mascarillas por vehículo y de cuál es el procedimiento operativo del reparto que se establecerá, casi con toda seguridad, por algún medio oficial en cada provincia”.