Estamos hablando de la electrificación de los vehículos, una necesidad medioambiental que, además, resulta muy rentable para las compañías de transporte que la implementan.
Aunque la inversión inicial es bastante significativa, los vehículos eléctricos surgen como una respuesta sostenible para eliminar las emisiones de CO2 a la atmósfera, un hecho que la sociedad reclama con cada vez más ímpetu. Ser tecnológico y sostenible ya no es una opción y diversas empresas ya se han dado cuenta y están incluyendo flotas 100% eléctricas para la entrega de mercancías.
Un ejemplo de ello es las pruebas de furgonetas 100% que la empresa Bergé ha incorporado para la logística de última milla. La incorporación de estas furgonetas eléctricas Maxus, con los modelos eDeliver 3 y eDeliver 9, se alinea con la filosofía de Bergé para la logística de retail y e-commerce, basada en la sostenibilidad, la tecnología e innovación y la flexibilidad.
Asimismo, AET (Asociación Española del Transporte) indica que también “se está trabajando mucho en la aplicación de las tecnologías de última generación al transporte terrestre, por ejemplo, el blockchain, desde asociaciones como AECHAIN o ALASTRIA y empresas con profundo conocimiento funcional y tecnológico, como Eurotech”.
Asimismo, el vicepresidente de la Asociación Española del Transporte (AET), Juan Manuel Martínez, considera que el blockchain y el IoT son necesarios para aumentar la competitividad del transporte por carretera. “Además, en unos años veremos aplicaciones prácticas para este sector utilizando inteligencia artificial”, predice el vicepresidente de AET.
En unos años veremos aplicaciones prácticas para este sector utilizando inteligencia artificial