¿Cuál es su palabra logística favorita?
Mulimodalidad: la combinación de dos o más modos de transporte.
¿Tiene algún apodo?
De joven me llamaban McEnroe porque jugaba a tenis y tenía el pelo muy rizado y voluminoso. Ahora ninguno de los dos lo llevamos ya así.
Ciudad pendiente de visitar.
Muchas. Por ejemplo, Tokio.
Una ciudad para vivir.
Madrid. Viví parte de mi juventud allí y fui muy feliz.
Un libro.
“Fragmentos del futuro”, de Jack London. Lo leí con 12 o 13 años y me impresionó y a día de hoy todavía me impresiona. Se trata de una recopilación de relatos cortos escritos a principios del siglo XX a modo de asuntos extraordinarios, fantásticos, imaginativos o grotescos en clave de denuncia social y utopía que, hoy en día, están de plena actualidad.
Una película o serie.
No puedo decir sólo una. Hay tres películas que creo que son imprescindibles y que hablan de lo mismo: “Doce hombres sin piedad”, “El hombre que mató a Liberty Valance” y “Horizontes de grandeza”.
Un cantante/grupo/disco.
Supertramp/Live in Paris.
Un cuadro.
“Ventana abierta” de Henri Matisse,pero podría ser cualquiera de Matisse, Dufy o Cézanne.
Un vicio.
Un buen puro habano, pero lo practico menos de lo que me gustaría.
Una manía.
La formalidad en la vestimenta.
Una pasión.
El esquí.
Una persona a la que admire.
Sir Winston Churchill por casi todo, pero, especialmente, por su perseverancia en la consecución del objetivo.
Personaje de ficción favorito.
Atticus Finch, el abogado de “Matar a un Ruiseñor”, como epítome de la integridad moral y la valentía tranquila.
Un animal.
El toro.
¿Toca algún instrumento?
La batería. Consigue quitarme todos los pensamientos de la cabeza y enfocarme en el ritmo. Es un instrumento dinámico, vibrante y enérgico.
¿Cómo se llama el grupo de whatsapp de sus amigos?
Tengo varios, pero el más representativo sería el que se llama “Gin&tonic”. Tiene como foto de perfil a David Niven, aunque también ha tenido a Cary Grant, Roger Moore... Es toda una declaración de intenciones.
Cuando era niño, ¿qué quería ser de mayor?
Arquitecto, porque me gustaba mucho el Lego y construir cosas.
Y en su próxima vida, ¿qué querrá ser?
Me gustaría ser sastre o artesano zapatero.
¿Picking o packing?
En el trabajo, packing.
¿20 o 40 pies?
40 pies. En Aragón, todo a lo grande.
¿Ha pedido algún autógrafo en su vida?
No. Lo intenté hace poco con un escritor, pero no tuve paciencia para esperar mi turno.
¿Cuál es su masa máxima autorizada?
No lo sé, sinceramente.
Díganos el nombre concreto de una persona -fuera del ámbito político- a la que nombraría ministro o ministra de Transportes.
A Carmelo González, presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías.
¿Cuál es su mejor marca personal?
De joven era muy buen nadador. Recuerdo bajar del minuto en los 100 metros libres y espalda.
Cuando no piensa en logística, ¿qué es lo que más le gusta hacer?
Viajar.
¿Qué prefiere, fletar o flotar?
Fletar, sin duda.
¿Qué le infunde más temor?
No dar el máximo en los proyectos que emprendo.
Si pudiera elegir trabajar directamente en una rama/eslabón concreto de la cadena logística, en una actividad/profesión determinada, ¿cuál eligiría?
La inmologística, mezclada con un ápice de gestión estratégica y de búsqueda del interés general, que es en la que estoy.
¿Cuál es su máxima en la vida?
“Accipere quam facere praestat iniuriam”: mejor sufrir una injusticia que cometerla (Cicerón).
Le apasiona el sector logístico porque...
En lo relativo a las inversiones e infraestructuras, okpermite planificar a muy largo plazo y el riesgo es más bajo que en otros sectores.
LA ÚLTIMA
¿Veremos algún día ejecutada la Travesía Central Pirenaica?
¡Seguro que algún día: en eso estamos poniendo todo nuestro empeño!