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Prologis espera iniciar a finales de año las obras de su nueva nave en la Zona Franca de Barcelona

  • Última actualización
    27 mayo 2026 10:14

Prologis avanza en el desarrollo de Zona Franca DC1, su futura infraestructura logística de nueva generación en Barcelona, cuyas obras está previsto que comiencen a finales de año.

BARCELONA. El proyecto se ubicará en una parcela de 20.147 metros cuadrados adjudicada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), mediante un contrato de arrendamiento de suelo a 40 años.

Con este desarrollo, Prologis refuerza su apuesta por una de las ubicaciones logísticas más estratégicas y tensionadas de Europa: el corazón de la primera corona logística de Barcelona. La Zona Franca destaca por su proximidad inmediata al Puerto de Barcelona, al Aeropuerto de El Prat, al centro urbano y a los principales ejes de transporte, en un entorno caracterizado por una disponibilidad de suelo prácticamente inexistente.

Las plataformas logísticas de Prologis en Barcelona registran actualmente niveles de ocupación cercanos al 100%, reflejando la fortaleza estructural de la demanda y la escasez de oferta disponible en ubicaciones prime. En este sentido, Zona Franca DC1 marca un nuevo hito en la actividad promotora de la compañía en España y refleja su voluntad de seguir desarrollando infraestructuras logísticas prime en los principales hubs del país.

La decisión de impulsar el activo responde a la confianza de Prologis en la solidez del mercado logístico de Barcelona y en la necesidad de ofrecer nuevas plataformas capaces de dar respuesta a operaciones de última milla, distribución urbana, comercio electrónico, pharma, alimentación, logística vinculada al Puerto de Barcelona u otras actividades.

“Barcelona sigue siendo uno de los mercados logísticos más sólidos y estratégicos de Europa, especialmente en ubicaciones prime como la Zona Franca. Con este proyecto queremos seguir acompañando la evolución de las cadenas de suministro y responder a la creciente necesidad de infraestructuras modernas, flexibles y preparadas para operaciones urbanas y de alto valor añadido” explica Cristian Oller, SVP, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis.

El desarrollo se enmarca en una visión más amplia de transformación de la Zona Franca, un enclave históricamente industrial que avanza hacia una nueva etapa de modernización logística, energética y operativa.

“Barcelona y Zona Franca representan uno de los ecosistemas logísticos con mayor potencial del sur de Europa. Este proyecto refleja nuestra voluntad de seguir invirtiendo a largo plazo en ubicaciones estratégicas capaces de acompañar la transformación futura de los flujos logísticos y económicos”, afirma Sandro Innocenti, SVP, Region Head del Sur de Europa de Prologis.

Flexibilidad, innovación y sostenibilidad

La plataforma se construirá como un activo flexible y adaptable a diferentes necesidades operativas, con dos módulos simétricos, 13 muelles de carga, dos rampas de acceso al almacén y 11 metros de altura libre. Su diseño permitirá atender tanto operaciones multiusuario como posibles soluciones a medida, así como configuraciones adaptadas a cross-docking, distribución urbana y nuevos flujos logísticos vinculados al comercio electrónico, la logística portuaria o sectores de alto valor añadido.

Zona Franca DC1 se desarrollará como una plataforma logística de nueva generación, integrando estándares avanzados de sostenibilidad, eficiencia energética, digitalización y bienestar. El proyecto contempla certificaciones BREEAM Excellent, instalación fotovoltaica, sistema de almacenamiento energético mediante baterías y microgrid, recuperación de aguas pluviales, pavimentos verdes drenantes e infraestructura para movilidad eléctrica.