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Repunta el comercio exterior y los volúmenes logísticos cierran 2025 al alza

  • Última actualización
    31 marzo 2026 13:19

El cuarto trimestre de 2025 nos dejó como nota positiva el repunte del comercio exterior y la aceleración de los volúmenes logísticos en un contexto de paulatina ralentización del crecimiento económico.

En el cuarto trimestre del año la economía española situó su rango de crecimiento en el 2,6%, lo que fruto de las distintas actualizaciones siguió reflejando la paulatina ralentización del crecimiento del PIB, tras el incremento del 3% en el primer trimestre de 2025, del 2,8% en el segundo y del 2,7% en el tercero. El crecimiento provisional en el conjunto de 2025 se situó en el 2,8%.

No obstante, el comercio exterior mejoró el tono general. Las exportaciones repuntaron, de tal forma que en el cuarto trimestre crecieron un 1,1% en valor así como un 2,4% en volumen, para dejar el saldo al cierre de 2025 en un discreto crecimiento del 0,7% en valor y del 0,9% en volumen.

Por su parte, la evolución de las importaciones siguió reforzando su crecimiento, sobre todo en volumen, al incrementarse otro 9% en el cuarto trimestre y cerrar el año con un crecimiento del 10,5%. Medidas en valor, crecieron las importaciones en el cuarto trimestre un 3,5% y en el conjunto del ejercicio un 4,6%.

Tráficos

Los tráficos según los distintos modos de transporte se comportaron en el cuarto trimestre de forma claramente acelerada, con excepción del transporte por carretera.

Por lo que respecta al tráfico portuario, tras una caída del 1,2% en el arranque del año y del 4,6% en el segundo trimestre, en el tercero se rompió la tendencia para crecer un 0,7% y a continuación experimentar una significativa aceleración en el cuarto trimestre (+4,2%), que dejó el acumulado en un -0,2% al cierre del año. También aceleró el tráfico ferroviario, con un crecimiento de las toneladas transportadas en el cuarto trimestre del 12,4% para situar el ratio provisional acumulado en 2025 en el +5,3%.

En cuanto al transporte de mercancías por carretera, apenas registró un avance del 0,6% que, eso sí, le permitió cerrar el año en positivo con un crecimiento del 1,6%.

La carga aérea, por su parte, siguió irrefrenable. La red Aena elevó su incremento en el cuarto trimestre en mercancías gestionadas al 10,1%, doble dígito que le permitió situar el acumulado al cierre de 2025 en el +7,2%.

Cifra de negocios

Por último, en lo que respecta a la cifra de negocios, se mantuvo la aceleración en los índices de crecimiento.

En concreto, la cifra de negocios del sector logístico creció un 5,5% en el tercer trimestre frente al 6,3% del primero, el 0,9% del segundo y el 4% del tercero, una mejoría que situó el ratio acumulado en el conjunto de 2025 en el +4,4%.

En el cuarto trimestre creció la cifra de negocios de la carretera un 4,8%, frente al 5,3% del correo y el 6,2% del almacenamiento y las actividades anexas al transporte. El mayor incremento fue el 15,8% del transporte ferroviario, junto al 12% del marítimo. El aéreo apenas creció un 0,2%.

La cifra de negocios en el conjunto de 2025 creció un 3,1% en el caso de la carretera, un 13,5% en el caso del ferrocarril, un 6,5% en el caso del modo marítimo, un 4,6% en el transporte aéreo, otro 4,6% en el caso de las actividades de almacenamiento y un 4% en el correo.

Por último, la ocupación creció en el cuarto trimestre un 1,5%. El ratio al cierre del año fue del +1,8%.

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FUENTES

Todos los datos del presente informe logístico están recabados a partir de la información periódica de:

Ministerio de Economía, Comercio y Empresa (Cuadro Macroeconómico)

Instituto Nacional de Estadística (Índices del Sector Logístico)

Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Transporte por Carretera)

CNMC (Transporte Ferroviario)

Organismo Público Puertos del Estado (Tráfico Portuario)

Aena (Tráfico Carga Aérea)

ANFAC (Ventas de Vehículos Industriales)

Todas las tablas y gráficas han sido diseñadas y elaboradas por Grupo Diario Editorial.