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Roman Stiftner, nuevo presidente de European Shippers’ Council

En la reunión de la Junta Directiva de European Shippers’ Council, que se celebró esta semana, Roman Stiftner fue confirmado como el nuevo presidente de la entidad, que toma el relevo de Denis Choumert, quien ha presidido la organización durante los últimos 10 años. 

  • Última actualización
    21 octubre 2021 14:30

Roman Stiftner es director gerente de la Asociación Austriaca de Minería y Acero y presidente de BVL - Bundesvereinigung Logistik Österreich. Asimismo, Stiftner ha sido miembro de la Junta de ESC desde 2015.

El nuevo presidente asume la presidencia en una coyuntura compleja. Como explican desde la organización, "las cadenas de suministro y los modelos comerciales se encuentran bajo presión en todo el mundo debido a los desarrollos geopolíticos, la escasez de mano de obra cualificada, materias primas y componentes, los precios al alza y la interrupción del transporte". Además, y con todo ello, las empresas deben cumplir seguir su estrategia en línea con la sostenibilidad.

Roman Stiftner copia “La pandemia del COVID-19 ha demostrado claramente la importancia del transporte y la logística. Las líneas de producción se detienen cuando falta un pequeño chip. Y todos sufrimos cuando los suministros médicos no pueden llegar a su destino adecuado", asegura Stiftner.

"Los transportistas son el principio y el final de todas las cadenas de suministro y, por lo tanto, son fundamentales para abordar todos los aspectos del comercio y el transporte. Ya sea en la forma en que se organizan y funcionan las cadenas de suministro, así como en el impacto que tienen en la sociedad y el medio ambiente", añade el nuevo presidente.

Asimismo, en Europa, añade "tenemos que asociarnos con autoridades tanto nacionales como a nivel de la UE para que los programas importantes como "Fit for 55" y el Mobility Package sean un éxito". 

Cadenas de suministro más transparentes 

Al mismo tiempo, el comercio y el transporte deben seguir fluyendo de la mejor manera posible. “Las cadenas de suministro deben volverse más transparentes. Solo entonces podremos hacerlos más estables y resistentes para hacer frente a las distorsiones del mercado. Veo la necesidad de repensar la forma en que se organiza la producción industrial en este momento. Conceptos como el apuntalamiento cercano y el reapuntalamiento vuelven a ocupar un lugar destacado en la agenda", señala Stiftner.

"Dadas las enormes diferencias entre las muchas cadenas de suministro, no podemos esperar soluciones de "talla única", por lo que tenemos que establecer un marco que pueda funcionar para todos y facilitar soluciones específicas para situaciones específicas. Un campo de juego nivelado es necesario para tener las mismas oportunidades para todos. Es la mejor garantía de que se implementarán soluciones inteligentes", afirma.