ATEIA-OLTRA Barcelona celebró ayer la 17ª edición del Día del Transitario, un acto que reúne el conjunto de la comunidad logística de Barcelona en unas fechas cercanas al día de fundación de la asociación, que este año cumple su 49 aniversario.
BARCELONA. El acto, que contó con la presencia de más de 200 profesionales del sector y que se celebró en el Hotel Majestic de la ciudad condal, permitió generar un espacio de encuentro y diálogo que visibiliza y realza a la empresa transitaria como eslabón indispensable en el comercio y transporte internacional, la cadena logística y la representación aduanera.
El presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona, Emili Sanz, dirigió una palabras a los asistentes y señaló que “ante un panorama geopolítico desolador como el que estamos viviendo, aquí estamos los transitarios, siempre dispuestos a reducir los inconvenientes que nos encontramos por el camino con el objetivo que las mercancías lleguen a su destino en tiempo y forma”. El presidente de los transitarios barceloneses recordó que la guerra de Irán está generando un aumento de los fletes y del tránsito time, así como una subida “por las nubes” del precio del carburante.
Sanz se mostró crítico con el papel que está jugando la Unión Europea y su “actitud servil y nada digna ante Trump y sus comentarios”. Pese a estas duras palabras, el presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona también mostró su satisfacción por los acuerdos que ha alcanzado durante el último año la UE con India, Australia y Mercosur.
Impulso a la carga aérea
Durante el acto también intervino el secretario de Movilidad de la Generalitat de Catalunya, Manel Nadal, quien admitió que “el Govern no se ha preocupado lo suficiente por hacer crecer la carga aérea en Barcelona” y aseguró que “la insistencia de Emili Sanz en este tema nos ha hecho abrir los ojos, tenemos que ocuparnos del transporte aéreo de mercancías”. En este sentido, Nadal comentó que la guerra de Irán, que ha supuesto un perjudicado claramente a Oriente Medio como hub de carga aérea lo puede aprovechar Barcelona para aumentar su número de vuelos directos con Asia, especialmente China y Corea, a la espera de poder conectar sin escalas la ciudad condal con Japón.
En el ámbito ferroviario, Nadal mostró su preocupación por la falta de alternativas cuando se cierra el túnel de Rubí y se mostró partidario de impulsar una red ferroviaria exclusiva de mercancías, “como se hace en Francia”, comentó el secretario de Movilidad, quien añadió que en el ámbito del transporte terrestre de mercancías “tenemos faena”.
En su discurso, Nadal también hizo referencia a los presupuestos de la Generalitat, que llevan prorrogados desde 2023, subrayó su importancia para impulsar la mejora de las infraestructuras y se mostró convencido de que se aprobarán las cuentas de 2026 “antes de un mes”.
ATEIA-OLTRA Barcelona otorga distinciones y reconocimientos a la trayectoria
Como es tradición, durante la celebración del Día del Transitario, ATEIA-OLTRA Barcelona hizo entrega de diferentes distinciones y reconocimientos a empresas y profesionales del sector por su trayectoria ligada a la asociación. Este año los reconocimientos fueron para Altius (10 años), Arola Aduanas y Consignaciones (20 años), Transglory (30 años), Bas & Josa (30 años), Depósitos de Comercio Exterior (40 años) y TVS SCS International Freight (40 años).
Por otro lado, se hizo reconoció la labor de Amadeu Outerio por su dedicación como vocal del Comité Ejecutivo de ATEIA-OLTRA BARCELONA durante el periodo 2008-2025 y la labor de Ernesto Romeu por su dedicación como vocal del Comité Ejecutivo y Tesorero de ATEIA-OLTRA BARCELONA durante el periodo 2010-2025.
