FM Logistic se compromete a reducir sus emisiones absolutas de gases de efecto invernadero de los Alcances 1 y 2 en un 42% para el ejercicio fiscal 2030, en comparación con la referencia de 2024/25, lo que supone una reducción de ocho mil toneladas de CO₂ equivalente.
MADRID. FM Logistic anuncia la validación oficial por parte de la iniciativa Science Based Targets (SBTi) de sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a corto plazo. Esta aprobación supone un paso clave en su estrategia “Powering 2030” y confirma su ambición de convertirse, para 2030, en un actor líder en la cadena de suministro omnicanal sostenible, en consonancia con los objetivos del Acuerdo de París.
El Grupo también se compromete a reducir las emisiones de transporte de Alcance 3 Well to Wheel en un 21,52% por tonelada-kilómetro* durante el mismo periodo, lo que abarca el transporte pesado de mercancías por carretera y por ferrocarril.
Dado que el transporte representa casi tres cuartas partes de las emisiones totales de FM Logistic, este compromiso constituye una importante palanca de transformación.
Forma parte de una estrategia más amplia destinada a reducir la huella medioambiental de toda la cadena de suministro, al tiempo que se satisfacen las crecientes expectativas de los clientes en materia de rendimiento sostenible.
“Para FM Logistic, la sostenibilidad no es un cambio, sino que siempre ha formado parte de nuestro ADN. La validación de nuestros objetivos a corto plazo por parte de la iniciativa Science Based Targets no supone un nuevo punto de partida, sino la prueba científica de que nuestras ambiciones están plenamente en consonancia con nuestra estrategia a largo plazo. Además, responde a las expectativas de nuestros clientes, para quienes la responsabilidad medioambiental se ha convertido en una prioridad absoluta”, afirmó Jean-Christophe Machet, director general de FM Logistic.
Estrategia
Para alcanzar estos objetivos, FM Logistic está aplicando una estrategia de descarbonización basada en tres ejes complementarios: moderación, eficiencia y sustitución. En los alcances 1 y 2, el Grupo se centra en la optimización energética de sus instalaciones, la transición a las energías renovables y la eliminación progresiva de los combustibles fósiles.
A través de su enfoque de ecodiseño, FM Logistic desarrolla almacenes y sistemas de automatización diseñados para consumir menos energía desde el principio. Su programa “Watt Watcher” mejora aún más el rendimiento energético mediante 75 iniciativas activas, entre las que se incluyen la electrificación de usos —como la implantación de bombas de calor eléctricas— y la optimización continua del consumo.
Además, FM Logistic ha alcanzado su objetivo de cubrir el 100% de sus necesidades de electricidad con fuentes renovables a partir del ejercicio fiscal 2025/26, en particular mediante la instalación de paneles fotovoltaicos y el abastecimiento de electricidad con bajas emisiones de carbono.
En cuanto al Alcance 3, la estrategia de transporte se centra en reducir las distancias recorridas, fomentar el trasvase modal hacia el ferrocarril y acelerar el uso de soluciones energéticas con menores emisiones de carbono. Se basa en medidas concretas como la agrupación de flujos, la optimización de la carga y la diversificación de los modos de transporte.
“En un contexto de crecientes retos sistémicos, nuestra prioridad es construir una cadena de suministro más sólida, capaz de conciliar el rendimiento logístico, la resiliencia económica y la responsabilidad medioambiental. Esto requiere replantearnos nuestros edificios, los flujos de transporte, las opciones energéticas y las colaboraciones. Esta es la profunda transformación que perseguimos, con un fuerte enfoque en los resultados y una visión a largo plazo”, concluyó Antoine Dufetelle, director de desarrollo sostenible y QHSE del Grupo.
