BARCELONA. Un total de 6 UTEs (Unión Temporal de Empresas) optan a la construcción de la nueva plataforma logística de Lidl en la ZAL del Port de Barcelona, concretamente en la parcela A.27-28-29 del recinto logístico.
Las UTEs son las formadas por Vopi-Archs; Urcotex-Suris; Acciona-Copcisa; Rubau-Certis; Vilor-Itercon y Cubic-Elecnor. Cilsa, sociedad gestora de la ZAL del Port de Barcelona, ha hecho pública la apertura de los sobres de puntuación técnica y oferta económica de los diferentes ofertantes.
Por lo que respecta a la propuesta económica, la UTE Urcotex-Suris es la que ha presentado la oferta más elevada, con algo más de 49,2 millones de euros seguida por la de Rubau-Certis, con 48 millones de euros, cantidad similar a la presentada por Cubic-Elecnor.
La UTE Acciona-Copcisa ha presentado una propuesta económica de 46,4 millones de euros, mientras que Vopi-Archs ha llegado a los 45,3 millones de euros. La propuesta económica más pequeña ha sido la presentada por la UTE Vilor-Itercon, con 42,6 millones de euros. Todas estas cantidades no incluyen el IVA.
En cuanto a la puntuación técnica, la UTE Vopi-Archs ha sido la que ha obtenido la más elevada, con 38,45 puntos, seguida por Urcotex-Suris con 36,95 puntos y Acciona-Copcisa con 33,30 puntos. La UTE Rubau-Certis ha obtenido 30,50 puntos, Vilor-Itercon 30 puntos y Cubic-Elecnor 28,40 puntos, según la documentación oficial.